Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

ЭЭЭ... ну например, приехал в магазин, отошел на 10 мин.
Прихожу, завожу, подождал (бывало до пол минуты примерно), сдаю задом немного с газом.
Останавливаюсь, бросаю газ, успеваю переключится на первую. Бах заглохла! (сцепление держал нажатым) Задрочилась наверно

Если, проехать какое-то время (может достаточно погреть подольше, хотя двиг и так не успел остыть), эта проблема не всплывает.
И если сдавать не нажимая газ (если на ровной площадке), то тоже все ок.

Т.е. глохла именно после повышение газом оборотов выше определенного уровня, спустя небольшое время после запуска.

Добавлено через 1 минуту
Аналогично. На bi54 меня дерготня замучила.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

На 57 говоришь пока все отлично значит надо пробовать

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

на 57 что пока выплыло - подергивается немного на холодную на второй.
После прогрева - плавная, комфортная.

Сейчас можно сказать весьма приятно ездить, (но я еще правую опору двигателя чуть за демпфировал двумя кусочками армированной бензотрубки).

К слову на BJ56 не дергалась, или почти не ощутимо.

это на 95 бензине.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Ну заводская 56 вроде да не дерганая а вот пробовал тюн так кошмар что 54) причём не один тюн везде так

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Все там плавно и комфортно делается, я про 54 софт

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Год ездил и не побороли затупы при переключении особенно с 1-2 скорости

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Речь не про сток, на нем ничего и не делали

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Так я и ездил сток и тюн разных авторов. Все равно катишься на второй потихоньку газ нажал она думает потом едет. И это порой все так долго

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

значит не довели до ума

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Ну незнаю. Есть те моменты в которые они просто залезти не могут. В 57 если с завода норм то и тюн она норм

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

BI54 хорошо себя зарекомендовал для тюнинга, впрочем и 57(он же 07) тоже

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Это точно и проблемы по датчику ДД остались. Как в тюн это победили? И Затуп когда на 2 передачи катишься ближе к хх около 1000об/мин к перекрестку, думаешь проскачу нажал педаль газа оставаясь на 2 передачи , а она думает а потом едет. Не всегда но бывает такое. Как с этим в тюн?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

у msa96 с этим все в полном порядке
я давно уже езжу на его работе - претензий нет
причем этот человек "допиливает" под конкретные хотелки, а не продает поделки "че есть на том и езди"

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Это если я хочу что бы ошибки не было по дд можно тоже допилить?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

я писал об этом https://www.drive2.ru/l/523399971488140413/
завод исправил в новых софтах этот косяк, по затупам и тп, причин там хватает, но все делается на 5+

Добавлено через 4 минуты
это самое простое