Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

На Приоре беда была из-за того, что РР контролировал напряжение на своих диодах, а просадку из-за падения на диодном мосте не контролировал.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Бред.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Это особенность нашего производства. Может как получиться так и нет. Лотерея.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Ещё какая лотерея! Мне в ней сильно не повезло. Заводской аком сдох через год.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Пишите сразу, что поставил взамен и как оно.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Примерно так же. Или даже меньше. Я много возился с ним, пытался заряжать как умные дяди учили, потому точно даты не вспомню.

Родную батарею не выбросил, до сих работает в системе бесперебойного питания дома. Ее напряжение с нормального очень быстро падает до 11.7В, а дальше вроде как держиться, сил запустить генератор хватает.


Купил новый, ярлык на фото.
Поначалу следил. Сейчас забил. Работает как положено работать исправной батарее, раз в год обслуживаю

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Ден, я пояснил, а в чём твой бред?
Видимо э/с читать не умеешь.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Во-первых, бред не мой. Во-вторых, изучи матчасть. Прочитай схему и поищи, где там мостовая схема выпрямления. Заодно почитай про типы выпрямления тока многофазных генераторов.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

не бред! ездил на Приоре 10 лет, знаю эту траблему.
Генератор БАТЭ 90, там регулятор напряжения (РН) К1216ЕН1 следил за напряжением не на выходе силового выпрямителя, а на доп диодах.
вот, эта схема включения https://a.d-cd.net/7e85beas-960.jpg За напряжением РН следит по входу "В" от доп диодов.
вот здесь полное описание, как исправлялся этот недостаток
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=50892
Регулятор менялся и создавалась вот эта схема https://a.d-cd.net/a5259ees-960.jpg. Здесь РН следит за выходным напряжением уже с силового выхода и напряжение генератора не опускалось ниже 13,8...13,9 В при максимальной нагрузке

Добавлено через 17 минут
подтверждаю, пояснения-схемы выше

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Ты тоже не видишь разницу в схеме выпрямителя??? Где ты там мост увидел, друг бредоносца? И при чем здесь контроль падения напряжения на диоде? Где он??? И зачем эту величину контролировать, если в любом случае на каждом диоде примерно 0.4-0.7В будет падение напряжения? Прочитай внимательно бред, написанный выше, и как его должен понять человек, разбирающийся в электронике.
PS- у меня была приора не такая древняя, проблем с зарядкой не было от слова "совсем".

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

А что там в схеме? Есть трехфазный выпрямительные мост Ларионова, так же однополупериодный трехфазный выпрямитель.

Пусть будет полумост

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Весь вопрос в том, откуда берётся напряжения для регулирования.В Приоре нет соединения задающего напряжения связанного с аккумулятором, с него берётся только первичный бросок тока только для возбуждения, а затем только напряжение на маленьких диодах.
Поэтому я в своё время выкинул заводской РН, выкусил эти диодики и поставил нормальный, при котором просадка стала значительно меньше влиять на нагрузки в сети.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

делал по описаниям отсюда?
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=50892

Добавлено через 13 минут
Я имел ввиду не падение напряжения на самих диодах выпрямителя, а падение напряжения на выходе генератора в зависимости от нагрузки на него (изменение напряжения на болту плюса, или клемме 30).
На схеме https://a.d-cd.net/7e85beas-960.jpg силовой выпрямитель - 6 диодов от общего на клемму 30, и 3 доп диода на контакт В регулятора напряжения. РН ведь должен следить за выходным напряжением генератора, а оно зависит от нагрузки на гену. При увеличении нагрузки (все обогревы включил) напряжение на выходе гены (при неизменном токе возбуждения ротора гены) обязательно проседает. Чтобы скомпенсировать падение напряжения на выходе гены (болт клемма 30), нужно увеличить ток возбуждения в обмотке ротора. Заводской РН К1216ЕН1 как раз не имеет связи с силовым выходом гены и "не видит" изменение напряжения на силовом выходе, поэтому на Приорах с генераторами БАТЭ 90 и другими с таким же РН наблюдается просадка борт питания до 12 В и меньше. ВАЗ это читал нормальным, а мы приороводы переделывали гены по описанию http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=50892, устраняя этот недостаток

Добавлено через 7 минут
значит генератор стоял без доп диодов на подкове и РН был правильный (КЗАТЭ 9402.3701-03 80 А или ПРАМО, а может даже Старвольт)

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

По квитанции корова рыжая одна! Брали мы ее одну по квитанции! Сдавать будем одну, чтоб не нарушать отчетности!:smile-big:
перевожу с челорвеческого на идиотский-источник один,нагрузка на источник разная,от куда снимать изменения нагрузки-по барабану(если корректно это делать)
PS
Господина Роман Торопов я читал,без сомнения он оставил след в интернете,и про аккумуляторы пишет грамошно,но провалы у него бывают ,что его авторитет,в моём восприятии,исходит на нет-извиняй Рома:smile-big:

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Вроде бош стоял, но пару раз за пять лет вылетала диодная сборка. Причём первый раз как назло через месяц после окончания гарантии. Что нравилось- корректная работа заряда в зависимости от температуры. Понятно, что датчик в РН, а не на АКБ, но всё равно было вполне неплохо.