Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Свободное общение (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Курилка - Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=1224)

Poljot 15.07.2018 14:02

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 
Возврат машины дилеру или производителю.
Достаточно 2 раза отдать машину на ремонт двигателя в период гарантии.
Возвращаете машину, получаете деньги в размере как за новый и покупаете с двигателем 1,6.
Все, проблема с 1,8 решена.

Добавлено через 5 минут
Цитата:

Сообщение от Kexogen (Сообщение 197168)
техинком Строгино, именно так и говорят, добавляя еще что мол "незаконно скаченное письмо предписание из интернета")) позвонил на гор. линию автоваза, объяснили, надо требовать письменный отказ о выполнении этих работ и идти к главарю банды(дилера), после просьбы письменно отказа сказали закажут запчасти ждите, потом подошел к мастеру приемщику, спросил делали ли у вас уже такие работы, он сказал вы будете первым, видимо всех динамят, теперь переживаю, не сделают ли мега мастера хуже машине... так то дергает иногда в натяг при разгоне на 2 передаче, но что бы только не навредили в целом! И объясните почему они так упираются не хотят делать работу, которую по идее сами должны предлагать сделать клиентам?

Написать претензию со всем требованиями и отправить по почте дилеру или производителю.
Не могут починить неисправность - вернуть машину производителю.

MVA58 15.07.2018 14:36

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 
Цитата:

Сообщение от Poljot (Сообщение 197297)
Возвращаете машину, получаете деньги в размере как за новый и покупаете с двигателем 1,6.
Все, проблема с 1,8 решена.

А можете теперь объяснить, как решить проблему тем, кому 1.6 не нужен?

Poljot 15.07.2018 15:51

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 
Цитата:

Сообщение от MVA58 (Сообщение 197299)
А можете теперь объяснить, как решить проблему тем, кому 1.6 не нужен?

Все тоже самое: неустранимые недостатки.
Два раза обратились по гарантии одного и тоже - все, можете требовать деньги.

MVA58 15.07.2018 16:27

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 
Цитата:

Сообщение от Poljot (Сообщение 197301)
Все тоже самое: неустранимые недостатки.
Два раза обратились по гарантии одного и тоже - все, можете требовать деньги.

Так зачем было советовать брать машину с 1.6 ?

Poljot 17.07.2018 01:33

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 
Цитата:

Сообщение от MVA58 (Сообщение 197302)
Так зачем было советовать брать машину с 1.6 ?

Я заказал с 1.6. Сами менеджеры не советовали 1.8.
Смотрю сообщения о возврате машины перенесли из темы. Видимо не хотят, чтобы люди знали, что с проблемными моторами авто можно и нужно сдавать производителю.
Не могут устранить неисправность 1.8 - вернуть авто.

MVA58 17.07.2018 02:31

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 
Цитата:

Сообщение от Poljot (Сообщение 197412)
Я заказал с 1.6. Сами менеджеры не советовали 1.8.

Скорее всего у них квоты на 1.6 были больше и Вам, как потенциальному и реальному покупателю, манагерам выгодно было впарить машину с 1.6, рассказывая сказки про "проблемы" с 1.8. Причем с последней недели февраля 2018 года машины с 1.8 идут доработанные и проблем на них практически нет. Это Вам для информации.

Цитата:

Сообщение от Poljot (Сообщение 197412)
Смотрю сообщения о возврате машины перенесли из темы. Видимо не хотят, чтобы люди знали, что с проблемными моторами авто можно и нужно сдавать производителю.
Не могут устранить неисправность 1.8 - вернуть авто.

Вы с таким заявлениями больше тролля или заказного писаку напоминаете, чем реального владельца Весты. Видимо поэтому модераторы посчитали, что место таким постам в курилке.

Poljot 17.07.2018 23:47

Re: Курилка - 9
 
Доработанный 1.8? Я только за! Но почему-то все последние сообщения про 1.8 только о проблемах.

MVA58 18.07.2018 00:33

Re: Курилка - 9
 
Цитата:

Сообщение от Poljot (Сообщение 197495)
Доработанный 1.8? Я только за! Но почему-то все последние сообщения про 1.8 только о проблемах.

Вы с ситуацией и историей по двигателю 1.8 разберитесь сначала внимательно, а не читайте только "последние сообщения".

Гагаринец 18.07.2018 15:17

Re: Курилка - 9
 
Вложений: 1
Залезают слепни и мухи за задний повторитель стопсигнала и подыхают там.

Гагаринец 18.07.2018 21:35

Re: Масложор 1.8, опрос
 
Цитата:

Сообщение от MVA58 (Сообщение 197585)
, пока откручивали с матюками масляный фильтр.

Мне здесь все говорят, что фильтр на Весте менять - плёвое дело.

MVA58 18.07.2018 22:33

Re: Масложор 1.8, опрос
 
Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 197618)
Мне здесь все говорят, что фильтр на Весте менять - плёвое дело.

Смотря с чем сравнивать. Например, на Лачетти фильтр расположен спереди к радиатору и его можно открутить без проблем сверху. На Весте фильтр расположен сзади к моторному щиту и подобраться к нему не так удобно сверху, да и снизу места не очень много из-за выпускного коллектора и расположенного рядом ДПКВ, который, кстати, лучше открутить перед заменой фильтра - можно ДПКВ поломать.
А еще с завода у многих (на этом форуме есть сообщения) фильтр закручен так, что без съемника не обойтись. Почему собственно минут 40 и заняло откручивание фильтра. Сначала пробовал руками, потом ремнем, а потом пошел к соседу за съемником.

Walery 19.07.2018 03:39

Re: Курилка - 9
 
Только что менял масло второй раз. Т.е. первый раз откручивал собственноручно закрученный фильтр. Как и первый раз, он просто так от руки не откручивался, хотя закрутил без фанатизма. Первый раз брал стержень, которым пробил фильтр. Подумал, что так каждый раз будет слишком. Взял большую отвёртку, уперев ей во фланец фильтра и постукивая по ней молотком, без проблем сразу открутил. Похоже так всегда придется делать. Неужели потому, что рядом выхлопная система и фильтр прикипает. С завода стоял фильтр Ливны, ставил Манн.

Гагаринец 19.07.2018 08:07

Re: Курилка - 9
 
Цитата:

Сообщение от Walery (Сообщение 197637)
Только что менял масло второй раз. Т.е. первый раз откручивал собственноручно закрученный фильтр. Как и первый раз, он просто так от руки не откручивался, хотя закрутил без фанатизма. Первый раз брал стержень, которым пробил фильтр. Подумал, что так каждый раз будет слишком. Взял большую отвёртку, уперев ей во фланец фильтра и постукивая по ней молотком, без проблем сразу открутил. Похоже так всегда придется делать. Неужели потому, что рядом выхлопная система и фильтр прикипает. С завода стоял фильтр Ливны, ставил Манн.

Ну наконец то здоровые люди со здоровыми отзывами.
А то все остальные закручивают и откручивают фильтр Одной рукой. не напрягаясь :-)

SVxxx 19.07.2018 08:25

Re: Курилка - 9
 
Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 197645)
Ну наконец то здоровые люди со здоровыми отзывами.
А то все остальные закручивают и откручивают фильтр Одной рукой. не напрягаясь :-)

Именно так и откручивал его после дилера, никаких приспособлений не использовал. Или вы действительно считаете, что половина здесь рассказывает сказки про откручивание рукой фильтра, чтобы их считали мачо? Надо незамужним ссылку на форум дать:smile-big:

Walery 19.07.2018 09:31

Re: Курилка - 9
 
Цитата:

Сообщение от SVxxx (Сообщение 197647)
Именно так и откручивал его после дилера, никаких приспособлений не использовал. Или вы действительно считаете, что половина здесь рассказывает сказки про откручивание рукой фильтра, чтобы их считали мачо? Надо незамужним ссылку на форум дать:smile-big:

Я стал менять масло через 15000 км, а не как раньше, через 8-10, резонно полагая, что и масла стали другие, да и двигатели. Да и уровень масла за это время как раз опускается от максимума до минимума. Может если менять фильтр через 7-8, фильтр будет откручивается легче, от руки. Ну или как вариант, руки повышенной силы)


Текущее время: 01:47. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot