Re: Vesta vs China - 4
 

То пинается, то ещё что-то и.т.д. да и расход не впечатляет для турбо мотора, на том же поло 1.4 турбо там почти как на Оке можно добиться

Re: Vesta vs China - 4
 

У меня на JS6 нет климата. У меня бомж комплектация, специально такую брал. Когда стояли в пробке когда была солнечная +12

Re: Vesta vs China - 4
 

Подтверждаю )

Re: Vesta vs China - 4
 

Катался несколько раз на havalах . Коробка не понравилась. Реально дерганая и тупая. Или не едет, а потом как бам. Лучше механика чем это

Re: Vesta vs China - 4
 

Там более сложная система охлаждения.
Если не ошибаюсь у Джака электронный термостат. Как минимум две помпы.
Он умеет держать температуру, я не сомневаюсь

Re: Vesta vs China - 4
 

Прошивкой лечат, но как дальше будет, одни говорят лучше, у других нет. Гарантия не знаю.

Re: Vesta vs China - 4
 

ВАЗу стоит обратить внимание на современные системы охлаждения ДВС

На современные системы регулировки напряжения сети.

На современные системы поддержания заряда АБ

Re: Vesta vs China - 4
 

Есть такое. По началу меня очень удивило то как он держит температуру двигателя. Смотрел через diagzone pro. Даже подумал что у меня сканер завис. Еще из интересного нашел датчик уровня масла в двигателе. Датчик температуры масла в районе сцепления, ЕГР(раньше думал что это только на дизелях), датчик давления в топливной магистрали до ТНВД и после ТНВД... Читаю и думаю вот как это все отвалится, пойду покупать Весту :)

Re: Vesta vs China - 4
 

Понял.

Добавлено через 2 минуты
Ну что для тебя прям косяки?
По технике проблем у них нет пока.
Писал, что у одного печка холодом дула, оказался просто разъём не защёлкнут был.
Ещё недавно на одном скол поймал на крыше, он стал немного рыжеть, ибо крыша неоцинкована и плёнку не клеили.
Это прям косяки?

Re: Vesta vs China - 4
 

Состав "ёлка". Раствор канифоли в скипидаре.
Мажем/макаем протектор и в плёнку. Пару суток повторять с периодичностью часов 6.
Работать в теплом проветриваемом помещении.