Re: Механика или АМТ? - 3
 

Вот завтра к вечеру сеть забурлит от всяких вбросов шлюшкиных...

Re: Механика или АМТ? - 3
 

Re: Механика или АМТ? - 3
 

Всем привет.
Подскажите реально ли на весте механике поставить АМТ? Цена вопроса?

Re: Механика или АМТ? - 3
 

Реально. Берешь КПП + ЭБУ АМТ + проводку + селектор, ставишь все это, а потом шьешь ЭБУ, приборку и может что-то еще из блоков.

КПП примерно сотку стоит - https://scorpion-car.ru/catalog/sear...827-1700014-00

Re: Механика или АМТ? - 3
 

Ну как бе не реально выходит)

Re: Механика или АМТ? - 3
 

Реально, но нецелесообразно - проще машину поменять. )))

Re: Механика или АМТ? - 3
 

А на механику привода можно приделать?

Re: Механика или АМТ? - 3
 

Не уверен. Думаю, что корпус коробки АМТ немного другой и имеет специальные места для крепления актуаторов.

Re: Механика или АМТ? - 3
 

Re: Механика или АМТ? - 3
 

Новая гранта будет с АМТ-2. На машину будут ставить 1,6-литровые двигатели (мощностью 87, 98 и 106 л. с.)... Одни дилеры говорят, что на весте прошивка «Ползущий режим АМТ» подходит на двигатель ВАЗ 21129 (1.6л, 106л.с.), но по другим источникам, представитель АвтоВАЗа (исполнительный директор группы компаний Сатурн Мещеряков Александр Александрович) отвечает, что АМТ 2.0 - это не только программный код, а еще ряд доработок в трансмиссии. Поэтому просто обновить прошивку нельзя. Значить мы, со "старыми" АМТ-1 на 1,6 двигателе, только "прошить" АМТ-2 не сможем.