Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

Какие результаты?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

MVA58 - заменили помпу, теперь струйка течет на холостых оборотах, и температура двигателя стала как обычно - прежней, на 90 градусов.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

Помпа GMB неисправна?
Металлическая крыльчатка провернулась?
О боги, где справедливость и качество за такие ДЕНЬЖИЩИ???

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

Да уж, посмотрел цены - в автодоке от 12500...

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

А что тут удивительного?
Производственный брак никто не отменял, да и помпе почти четыре года.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

Спутник.Ru а какую поставили и чё денег взяли у дилера?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

Давно уже пора электрическую помпу делать.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

Какой может брак за такие деньги?

https://lada-original.ru/catalog/dvi...2_16kl/341991/

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

Обычный производственный брак.
Или ты считаешь, что чем выше цена, тем меньше брака? Очнись! Уже давным давно у всех производителей есть допустимый процент брака. На электронику, например, он колеблется в 3-5%. Сейчас дешевле заменить брак, чем снижать его ниже 3-5%.
А что касается стоимости помпы, то корейские нормальные изделия, которые производятся в Корее так и стоят.