Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2
 

Я это и имел ввиду: мало кто знает что такое part-time, очень многие не понимают, когда и в каких условиях его можно включать. По этому я и акцентировал внимание на том, что Ховер подойдёт не всем.

Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2
 

И при чём тут скучающий по ПП к примеру Шкода скаут, универсал повышенной проходимостью у него и клиренс меньше Весты кросс, Субару аутбек, ну если бы было на кроссе так совсем другая разница в цене

Добавлено через 1 минуту
На рыбалку езжу не по говнам, но бывает не хватает монопривода, по горам, перевалам также.

Добавлено через 1 минуту
А так можно ниву 4х4 купить и катайся смело, но давайте сравним салон в Весте и том же Дастере места меньше на хер он мне нужен с его устаревшей ВО.

Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2
 

Комплектации 2020 посмотри, самый дешевый H3 моноприводный. )))
https://cargiant.ru/cars/hower/h3/

Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2
 

Да, наверное даже ниже, чем в классической Ниве. И это очень неудобно. Поэтому это специфический автомобиль старой конструкции, и он не конкурент современным кроссоверам, которые и отличаются от легковых в том числе более высокой посадкой в салоне Она обязательна для кроссоверов. Кстати, по этому же параметру и Дастер не очень-то кроссовер, ибо компоновка водительского места хэтча Сандеро, считай Логана, один в один. То же самое, как если бы Калину-универсал поставили на большие колеса и увеличили просвет, ну и удлинили слегка зад. Надеюсь, новая Нива не будет сделана из Весты СВ так же.

Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2
 

Вот https://cargiant.ru/cars/hower/h3/ а Хавал другой бренд. И написано Акция действует до 30.06.2020, вообщем не понятно.
Upd Посмотрел твою ссылку по Хавалам, что-то дешево просят, но в чем-то есть подвох, столько китайские моноприводы стоят. За Ховерами особо не слежу, но год назад проскакивало что начнут опять продавать и типа получают ОТТС, а самый дешевый будет моноприводным.

Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2
 

Нейбот это для тебя если ты не понял о чём я говорил https://youtu.be/sWaULmYTAG8

Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2
 

А что такое повседнев? Дрочить ручку по городу на том же китайце в одно лицо на 2-х тонной машине не есть хорошо.

Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2
 

Большинство катается вообще на моноприводе )
Как и ховер по умолчанию.

По мне, если полный привод так и так подключаемый - лучше пусть он будет честный. Ибо с муфтой и модными коробками - сдуру еще проще спалить и то и другое.
Что касается упомянутых корейцев за 1-1.5 и их полного привода:
https://youtu.be/Ctti-0nKMxE?t=460
Там еще и шлицы на выходном валу полного привода гниют. Годика три - и нету больше никакого полного привода.

Такой ПП не нужон. Поэтому крету я себе брать не стал )

Вот об чём и речь. Весте добавить ПП - и будет стоить как тот же ховер.
Который тоже универсал повышенной проходимости, но более честный в этом плане.

В чём фетиш высокой посадки? Если машина заточена под низкую - там будет удобно при низкой.

Поясню. Ты смотришь какой-то левый сайт и смотришь ховеры, которые когда-то собирал Дервейс. Но больше не собирает, там все обанкротилось давно, а владельца ищут с собаками.

По брендам - хавал это люксовый бренд грейтволла. Как лексус у тоёты.

По тому, что продают сейчас и почему дешево - китайцы из грейволла видимо совсем устали от проблем сначала с ирито, потом с дервейсом.
И построили здесь с нуля свой собственный завод, которым они непосредственно владеют и управляют.
Ховеры - модель на нашем рынке известная, в отличие от многих других китайцев, и имеет свою нишу. Логично что они опять её запустили, только в более лучшем качестве и с адекватным ценником.

Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2
 

Ещё раз мне хавал, Ховер не интересен.

Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2
 

Согласен. Но если надобность в полном приводе реально есть - уж лучше так, чем буксовать на вариаторе гипотетической ПП весты.
Кроме вариаторов у альянса ставить нечего из двухпедального. И это печально.

А если надобности в ПП реально нет - можно вообще забыть про ховеры ))