![]() |
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
Вы тут своими обогревами, в общем стал пользоваться, подогревом седла, руля и вижу что напряжение проседает до 13,6 В. и даже если ехать со всем этими нагрузками повышается незначительно. Согласен с тем, что нужны определённые обороты и с тем, что на хх такое напряжение, но при движении оно должно быть как первоначально 14,1 В. Вот и есть сомнения, в том что, генератор вообще на 120 А. |
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
Я в каких-то ситуациях на ХХ видел минимум 13,7В, при этом если ЕЛМ-кой считать напряжение с мозгов - то будет выше, ок. 13,9. Лучше бы конечно на клеммах АКБ проверить, но мне лень. |
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
На приборке и на телефоне в приложении сигнализации.
Блин, точно! Надо на клеммах мерить. |
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
Для счётчика м/ч проводил измерения для настройки его порога отключения по напряжению, так приборка занижала (вроде). Сравнивал прибор, приборку, приложение сигнализации. |
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
если заряжать аккумулятор не снимая клеммы, автомобилю худо не будет?
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
|
Текущее время: 12:24. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot