Re: О Ладе Искра
 

Вам Цвет предлагают, так нет, ч/б подавай. Скукотища же и мрачняк).

Re: О Ладе Искра
 

Мне очень нравились шкалы ФВ и Шкоды: белые стрелки и цифры на черном фоне, всё предельно лаконично и удобно. Но и они под конец химичить начали с появлением дисплеев

Re: О Ладе Искра
 

Так выше тебе почти ваг показали. )
Вживую - в 10 раз приятней, чем на фото.

Re: О Ладе Искра
 

А мне нра. ))) Что в ней такого ненавистного? Пыль только на накладке колонки. )))
Вложение 21326

Re: О Ладе Искра
 

Мы испорчены сумрачными тевтонскими приборками ))

ЗЫ со временем прост понимаешь что ваг в общем-то прав и все попытки приборок изображать цветастые мультики - понятны с т.з. маркетинга и красивых фоток для пресс-релизов, но в реальной эксплуатации только больше мешают.

Re: О Ладе Искра
 

Да если не напрягает - то и ладно )

Но кого напрягает - могу понять ))

Вложение 21327

Ночью особенно.

Re: О Ладе Искра
 

Но вот на мой вкус на НГ приборка хоть и оранжевая, но мне нравится намного больше.
И у меня были все 2 приборки до НГ - Веста 2016, Веста SW 2019.

Re: О Ладе Искра
 

Так конечно, но блин, если лепить в машине абсолютно все, каждую деталь, мелочь из чисто практических соображений, то на выходе получится БМП.

Re: О Ладе Искра
 

Ну да.
А если лепить ка сейчас, то получим как сейчас. ))
Программисты часто так же пишут - им понятно и нравится, а вы иппппитесь как хотите. )))

Re: О Ладе Искра
 

Производственнику и эксплуатационнику порой трудно понять друг друга. Последнему часто кажется, что первый чем думает, то и получается на выходе). Я тоже эксплуатационник в какой то мере).
А ты же на заводе трудишься? Значит производственник...)?

Re: О Ладе Искра
 

Я многолик. )))
И да, на производстве, поэтому насмотрелся всеобщего пойухизма более чем. Потому и пишу такие свои высказывания. )
Обсуждать, оценивать целесообразность, искать взаимовыгодные решения могут не только лишь все.
Т.е. большинству хоп на всех остальных. ) или вернее (((

Re: О Ладе Искра
 

Таки они и должны быть практические, т.к. это средство как передвижения, так и повышенной опасности. Во время движения, от "приборки" требуется быстрое получение информации, но не быть одной из причин зрительной утомляемости (эргономические требования).
В идеале - контрастная шкала, с настраивоемой RGB-подсветкой (день/ночь). Для "бюджетной" подсветки - оттенки зелёного, нейтального (пастельно-бежевые), с регулировкой яркости, которая была на старых ВАЗах.

Re: О Ладе Искра
 

Сложно точно скорость считывать, шкала какая-то толстая и размазанная. Зачем точно? В левом ряду поток идет как правило в притык под штраф, только ограничитель и спасает. До массового глушения ЖПС я на приборку почти перестал смотреть, ориентировался по смартфону у левой стойки.

Добавлено через 6 минут
Еще и вычисление в уме надо добавлять, вычти погрешность, добавь +19.

Re: О Ладе Искра
 

Меня то же устраивает приборка, на Гранте более аляповатая была.
Бортовик вроде от Дастера у нас, я без очков его не вижу(( Старость не радость.

Re: О Ладе Искра
 

единственная неправильность приборки в весте это то что она не посерединеhttp://www.lada-vesta.net/picture.ph...&pictureid=666