Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)

- - Помпа (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=1535)

Цитата:

Сообщение от mig-quick (Сообщение 530335)

Так они и сейчас не наши. )))

Сейчас их "союзники" делают, а тогда ещё "буржуйские" были иногда)

Цитата:

Сообщение от Ладовоз (Сообщение 530333)

Не стоит, лучше взять, крайний случай — прокат.

Цена 3-4 тыр. Бегать искать ушатанный тоже хз.

Цитата:

У мну щас на выбор 5 помп.

Вот так всегда, купят 5 помп, а потом говорят что гмб это дораха )
Шутка, я помню что у тебя много вазомоторов.

Цитата:

Ремень тоже менять не буду. А ролики буду. Поставлю металл.

Так а толку от металла в мареле, если ходимость (т.е. сами подшипники) там какашка по отзывам?

Цитата:

Сообщение от BigKot (Сообщение 530347)

Цена 3-4 тыр. Бегать искать ушатанный тоже хз.

Проверенный у мотористов брал на сутки 1000р.

Цитата:

в мареле

У мну другие.
Вложение 21895

Вложение 21896

Вложение 21897

Вложение 21898

Я не понял, ремень разве без роликов продают или вы мх выкидываете?

Цитата:

ремень разве без роликов продают

Продают.

Добавлено через 1 минуту
Но я покупал дешманский комплект от Гейтца спецом, надо было доказать, что недорого всегда контрафакт.

Цитата:

Сообщение от mig-quick (Сообщение 530394)

Возьми Тойоту)

Цитата:

У мну другие.

Ты любишь экспериментировать )
Но кста - отзывов по ним немного, но вроде неплохие.
Для своей цены в 300/700р за паразит/натяжной.

Металлических сейчас я так понял они уже не продают, обычные пластиковые.
Но это так то пофигу, главное подшипники чтобы нормальные были.

ЗЫ По подшипникам - глянул ступичные у них, чудес особо нет..

Вложение 21903

Цитата:

Возьми Тойоту)

)))) Блин. У нас дом большой, машин тьма. Разных. Так вот, я за 5 лет только мойкой занимаюсь. Весь двор уже либо поменял и не раз свои тачки, либо постоянно что то с ними делают. В т.ч. и японы мамашинки. )))) На работе мицубы 200 нового поколения, задолбались ремонтировать, первым сноса не было, но их начальство рассовало по нужным местам. Новые крузаки тоже сильно капризные. Так что нах не нать. )))

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Для своей цены в 300/700р

я брал за 880/970

Цитата:

Сообщение от mig-quick (Сообщение 530411)

Да хз, народ кричит, что любой японец лучше таза, ибо не ломаеццо вашпе! Я то ухмыляюсь хожу этим гаражным байкам, но вдруг не прав?))

Опорник в металле ещё есть.

Добавлено через 51 секунду

Цитата:

ибо не ломаеццо вашпе!

Пиздят, ой пиздят! ))) (не ругайте меня за правду матку)

Добавлено через 3 минуты
Если взять психологию поведения, то на форум заглядывает тот, у кого есть проблемы (я их имел у Калины, первый авто, ни х не знаю и тд и тп). Сколько тут таких относительно общего числа? Правильно, кот наплакал. Потому как остальные гоняют и в ус не дуют. Имхо. Зайди на любой профильный форум иномарочный, там всё то же самое, если не печальнее.

Калина 1,4 масло сильно любила, все воплощённые советы игнорировала напроч. Когда снял патрубок от ГБЦ до патрубка воздуха (поставил заглушку) масложор прекратился. То есть моя версия про то, что масло гонит из за высокого давления из катрера подтвердилась. Хотя мне все поголовно крутили у виска, что это не из за этого. Переточил бц, расточили в ноль, поставил безвтык. С тех пор масло не любит совсем. ))) Родные поршня болтались как карандаши в проруби, часть газов проходила сквозь щели в картер, и выдавливала воздушномаслянную взвесь в гбц и далее в ду. Вот и вся кухня.
Вот такая картина была с завода.
Вложение 21905

У ТЗА один минус, пластиковая крыльчатка которая любит лопаться в самый неподходящий момент. Знакомый с работы поехал на дачу и на трассе вскипел, трещина. На Калине пробовал ТЗА, потекла в первую зиму, еле доездил до весны, заменил на HEPU в прошлом году заменили на Dolz. Себе только Dolz.

Цитата:

У ТЗА один минус

Два - цена ещё. )))