![]() |
Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
я не хочу менять стиль езды под машину и ездить 80 по трассе за фурами
|
Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
Цитата:
|
Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
Цитата:
правда и то и другое уступает полоседану, но не суть)) |
Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
Цитата:
может прошивка его полика не отзывалась на тупое давилово газа с малых оборотов а плавно прибавляла или еще чего. факт в том что с одной и той же скоростью (например 70 по городу) можно на пятой ехать равномерно с расходом 5 а можно положить ногу на газ и расход будет 8...а разгона особо не будет и вроде как тоже равномерно едем. опять же передаточные числа в коробке. вот привык он на 5-ой в каком-нить месте ехать и газ давить.....а на весте 5-ая чутка подлиннее будет и оборотов двигателю немного маловато....расход будет выше, а разгона не будет. и так далее. |
Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
хватаешься за соломинку)
прошивка полика позволяла мгновенно реагировать на педаль газа поедь на одной скорости на 5 передаче равномерно с расходом 5 и 9. потом видос выложи дорога прямая как стрела и ровная. никаких гор на протяжении 20км нюанс на самом деле только один-большой расход |
Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
говорил уже - был у меня полик. Хорошая машина, понравилась.
Но... Сравнивая с вестой - меньше, ниже, дороже и для Сибири холодная. А так то да, лучше конечно, и едет и рулится и отношение в сервисе. И ещё раз повторюсь, если готов по истечении гарантии скидывать и добивать разницу - вопросов нет. |
Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
Цитата:
|
Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
вопрос еще открыт, сколько добивать и как скидывать весты будем
|
Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
Цитата:
за после января цена опустится до 300 |
Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
Цитата:
|
Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
у нас в салоне фолькса копейки дают за любые машины(
|
Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
машина в среднем теряет 10% от остаточной цены за год. (теряют больше всякие субары, китайцы, пежо и т.п.) Установленное допоборудование не учитывается.
Получается что первые 2-3 года самая невыгодная эксплуатация. Ну а валиться машина начинает где то после 5-ти-7-ми лет. Ну вот в этом то и дело. Весту можно продолжать эксплуатировать после того как гарантия кончится, а вот поло нет. Потому что не дай бог что-то по-серьезней чем подвеска, и хана - ремонт несусветный по стоимости. Вот у меня идея просто ездить возможно за меньшие деньги с минимальными проблемами и затратами. А это новая машина и как раз 5-7 лет. Так вот веста так получается, а поло нет. Поло надо либо менять чаще, либо чинить сильно дороже. Короче и изначально дороже и в итоге дороже. Короче дороже и все. Хотя я повторюсь поло конечно лучше. |
Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
Цитата:
|
Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
Не, ну смотря какие критерии закладывать конечно.
Едет поло бодрей, рулится лучше, расход меньше, салон лучше, по мелочам ломается меньше, сервис лучше. Про сравнение половского автомата с вестовским роботом я вообще смолчу. Ниче не перепутал? )) |
Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
Цитата:
если старый - также как веста 1.6 это про ручку про "рулится лучше" - мне показалось что это не так, когда поло товарища пробовал немножко по кольцу погонять расход меньше - если про паспортный говорить - наверное так салон - опять же не согласен. мне полуседановский салон кажется слишком явно бюджетным. вестовский явно приятнее глазу про ломучие мелочи - если брать детские болезни - да. сервис лучше? все зависит от конкретного ОД. например мой ОД работает явно адекватнее чем один из наших местных ОД пальцвагена (товарищ по гольфу 7-ом хлебнул с ними.....один только случай с недоконца затянутой пробкой и в итоге ездой с утекающим маслом чего стоит). про автомат - для городской толчеи кому-то и лучше, но я бы сейчас при выборе мкпп/акпп/амт на весту - взял бы АМТ Добавлено через 3 минуты а в обратную сторону будет так (перечислю чего МНЕ важно): веста больше по салону/габажнику в весте клиренс выше в весте ESP в базе, причем вместе с имитацией передней блокировки - и эта имитация работает) в весте подвеска всеядная и я за год до сих пор так и не смог ее на отбойники замкнуть (если не считать случая с ямой, когда "минус диск" случился). в весте я могу заниматься любимым хобби (автозвук) и не бояться встрять на кучу денег при поломке какой-нить детали интерьера и все это на круг мне обошлось существенно дешевле чем полик в аналогичной комплектации. как-то так |
Текущее время: 17:44. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot