Лада Веста Клуб - Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ

Цитата:

Брак?

Фиг его знает, скорее всего брак, тонкой иглой нащупывается шершавость - питтинг (не путать с петтинг))))
Когда только снял его не нащупывалось не каких дефектов во вращении кроме, как верещал если крутнуть порезче, наподобие как печка в жигулях верещит

Цитата:

Перетянут ремень...Натяжение что, нельзя уменьшить? Тут, помнится про ролики разных производителей было, что усилие сильно разное...

можно конечно развести метки, но тогда к зиме нужно контролировать натяг, так как по холоду еще больше разойдутся.
Да и натяжной при замене опорника я не откручивал натяжка ремня и затяжка болта - заводское

Цитата:

да какие то странные коцки.. какой толщина шайба на 12 ролике?

Шайбу покупал, как 5мм, а по факту была 5,2мм

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ

Цитата:

Сообщение от Gravitara (Сообщение 192539)

Да не перетянут у него ремень, с чего ты взял? Метка на натяжном ролике стоит где положено.

Я смотрю но следам зубов на внутренней части...Таких выраженных следов от зуба не должно быть! А про ролики - судя по ремню (не блестит) - не подклинивают - все крутится нормально...

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ

Цитата:

Вроде эти следы практически на всех "Гейтс" ремнях видны? а на Континенталь там да шершавенький, матовый

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ

Цитата:

Сообщение от mestizo (Сообщение 192552)

Вроде эти следы практически на всех "Гейтс" ремнях видны? а на Континенталь там да шершавенький, матовый

Да? Тогда, получается, что у Гейтса зуб чуть выше, чем надо...

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ

Был на ТО-0.
Спросил про Сталинград.

Да, сказали, уже чинили машинки по гарантии и без гарантии.

Всё тот-же паршивый ролик. Ну ещё и помпы текут иногда. Пробеги в районе 50 000 км. до писеца.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ

Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 192593)

Пробеги в районе 50 000 км. до писеца

По моточасам надо смотреть. Ато пробег пробегу рознь...

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Воронеж (Сообщение 192535)

Но эксплуатация авто не ограничивается гарантией!

Потом можете сами поменять ролик и т.д.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ

Цитата:

Сообщение от Oleg08 (Сообщение 192600)

Потом можете сами поменять ролик и т.д.

В точку, а пока гарантия не надо париться, как говорится по закону новая деталь, новая гарантия на данный узел!!!!

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ

Цитата:

Сообщение от Владимир62 (Сообщение 192602)

Особенно если это хрен где в поле...удачи..я лучше сам поменяю и буду ехать спокойно))

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ

Цитата:

Сообщение от Владимир62 (Сообщение 192602)

ну да, если средне годовой пробег 7-8к а то и того меньше, можно ждать месяц и два когда сделают двигатель. мне машина нужна на каждый день. вот и модернезирую сразу новую чтоб ездила. гонял один раз на ТО приору больше не хочу рукожопы высшей категории.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ

Цитата:

Сообщение от TOSJ (Сообщение 192607)

Особенно если это хрен где в поле...удачи..я лучше сам поменяю и буду ехать спокойно))

Ну также и на поменяной можно встрять, сам знаешь где живём. Я так попадал, да и многие наверно тоже. В копейку влетало.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ

Цитата:

Сообщение от Владимир62 (Сообщение 192638)

Согласен встрять можно) но мне спокойней будет когда опорник поменяю..если бы не дальние поездки этим лето 6000-6500 в сумме..не заморачивался бы..по городу пофигу..дотащил к официалам и пусть занимаются..

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ

Цитата:

мне спокойней будет когда опорник поменяю..

А какой уже пробег?

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ

Цитата:

Сообщение от papavitya (Сообщение 192465)

Ну так умные люди давно говорят что поляк это мина! Пусть полностью меняют поршневую, а не только клапана. Поршням и шатунам приходит писец.

Да, так оно и будет. Сказали поршня и шатуны также поменяют.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от papavitya (Сообщение 192465)

Цитата:

Сообщение от RMX116 (Сообщение 192497)

Натяжной там другой. Получше чем у гейтса.
Обводной такой же. Но и он у ИНА мне показался чуть более серьезным. Пластик раза в 1,5 толще заводского поляка. Поентно что проблема основная там не в пластике, а в подшипнике, но внкшний вид дает какую-то уверенность что и сам подшипник более качественный,хоть и такого-же типоразмера.

Добавлено через 43 секунды

Что-то все больше склоняюсь к рапиду )

Добавлено через 6 минут

Да врядли это что-то изменит.
Приору вон 11 лет производили и так ничего и не поменяли. Кроме приоры этот же движок и на калинах и на грантах ставится много лет.
Видимо случаев сталинграда в гарантийный срок в процентном соотношении к общему числу проданных авто не так много. Вот и не чешутся. А то, что будет после нарантии - их мало волнует. Главное себестоимость продукции снизить.

Хотя тут уже возникает вопрос о престиже марки.
Веста подняла планку для продукции автоваза. А вот такие косяки заставляют многих задуматься о приобретении их автомобилей.

А я все больше склоняюсь купить машину с цепным двигателем, тот же Логан или Сандеро Степвей.

Добавлено через 7 минут

Добавлено через 36 секунд
Подскажите, какой опорный ролик поставить потом, когда мой двигатель отремонтируют. Где-то была на компе инфа (от Гранты еще оставалась), теперь не могу найти. Буду благодарен.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ

Цитата:

Сообщение от Pawel (Сообщение 192722)

А я все больше склоняюсь купить машину с цепным двигателем, тот же Логан или Сандеро Степвей.

.

Раньше надо было думать! До того, как купил гранту с АКПП и Весту с МКПП :-)