Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Глупость какая. Мощный мотор оч.сильно упрощает обгон, а с дистрофичным мотором ты и обгонять не будешь, будешь за фурой всю дорогу тошнить. На том же Патриоте я почти не обгоняю, на Весте сильно чаще.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Да нунах,ты не жил в эпоху жигулей и москвичей-обгоняли только так и только мозги позволяли сделать это безопасно,сейчас это не утратило актуальности,хотя придурков прибавилось

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

На 41 Москвиче с дефорсированном уфимским мотором почти 100т.км накатал, и с обгонами была большая проблема, особенно если груженный. В нулевых уже фуры стали быстрые, это тебе не Зилок на 60км/ч, который на Москвиче обогнать не сложно.

Возможности техники тоже никто не отменял, что твои мозги и будут учитывать.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

и все это будет выливаться в обгоны которые уже не стоит лезь, потому как "машина то помощнее, могу позволить"

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

УЗБАГОЙСЯ ТЫ-МАСКВИЧ!Видали таких много,как ты,и что такое загадочное " с дефорсированном уфимским мотором"?Катал его не одну сотню тысячь-не форсированым(стоковым) на вашем поделии обоих генераций-выжил,и ктож его в народе форсировал?Не,не слышал,обходились как то стоком,а когда ты подрос,до прав водительских,были попытки этот движок реанимироватиь,но москвич был уже мёртв вместе с уфимским движком и не спеасло его и увеличение объёма и электронное зажигание,а про инжектор были только слухи,так что заткнись-московское быдло

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Я вас умоляю, прям пипец одни гонщики тут собрались:smile-big:. Ладно б хоть у того "не валенка 1,8" лошадей 250-280 было, "трёте" про разницу в 16 лошадок, "эта ракета, а эта телега" самим-то не смешно? Детский сад, подготовительная группа:smile-big::smile-big: Обгоны - так каждый обгоняет по мере возможностей своего двигателя и сопоставимо загрузке авто. Мне вот не надо таскать телегу, из всего скарба в багажнике у меня запаска, аптечка, знак аварийной остановки, балонник и пара подушек. Езжу я на 90% один, оставшиеся 9% вдвоём с супругой (она довольно миниатюрная)и ещё 1% - с сыном, его супругой и дочкой. Динамики лично мне для меня вполне хватает. Ну и, как говорится ИМХО;)

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Ты не понял,дело в комфорте,а комфортнее 1.8,но стоит ли оно того-решает кадый сам,у меня был и 2-литровый мотор с дизельным моменетом и в 90 лошадок,мне он больше нравится,чем зажигалка в 150лс,и вазовский движорк для меня не идеал,хотя он и выше среднего,очень близко к хорошему по потребительским свойствам,и уфимский(москвичёвский) мотор не без плюсов,только состарился и забросился,просто рассуждать об этом без опыта эксплуатации не корректно,допустим ты прокатишся на подобной твоей машине с движком 1.8 и не за пивом,а так с неделю каждый день-тогда и можно поговорить

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Ты дядя похоже только в нулевые и родился. В 90-е было массовой практикой переводить моторы с 92 на 76 путем уменьшения степени сжатия, ввиду отсуствия 92 бенза на заправках.


Ты там когда бухаешь, закусывай. И завидуй молча.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

И так понятно, что разница будет ощутимой а езда комфортной. Но это, к сожалению, все плюсы 1,8. Оно того не стОит.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Да ты вовсе дитё,на москвича было как и на волги -две поршневых-дурило московское,под 93 и под 76 бензин,форма поршня определяла камеру сгорания-не лезь туда,где небыл,кстати у уфимского было больше вариаций со степренью сжатия,но реже

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

И чо? 41 Москвичи все были под 92. И шо ты парниша такой нервный, на ровном месте грубишь, так обычно лезут в бочку когда бухают по черному, или конченное быдло по жизни.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

мне тут другой момент не понятен.
вот на кросс поставили 17" колеса. логично было бы отыграть это передаточным ГП для кросса.
но ГП сделано в зависимости не от колес, а от двигателя. на 1.8 - 4,2, на 1.6 - 3.9
т.е. для мощного и моментного - побольше, а для более слабого оборотистого - поменьше.

в итоге - 1.8 более тракторный, а кросс 1.6 - трассовый "антикросс".
или я что-то не понимаю?

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Для комфортного передвижения не на лошади, а на график момента надо смотреть.

Добавлено через 1 минуту
Потому что коробки разные, но 1.6 МКПП и 1.8 АМТ одинаковые по ГП и ряду.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Придурь московская-уфимские блоки-универсальные,в них можно всадить любые гильзы и нахлобучить любой головкой,а поменяв поршни,можно изменить степень сжатия под желаемое топливо-походу ты в самоизоляторе деградировал ниже плинтуса-выбирайся от туда,а то семья выгонит
PS
Вот такой херью с уфимскими движками ни кто и не занимался,эти движки просто работали в своё время и хорошо работали

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

:smile-big::smile-big::smile-big:
Самое смешное, что движение без выезда на полосу встречного движения является наиболее безопасным. И твое движение на Патриоте более безопасное, чем на Весте.
Посмотри количество аварий с грузовиками, у которых дистрофичная динамика и количество аварий с легковушками с "большими сильными моторами". Поведение водителя и его адекватная оценка расстояний при обгоне на "дохляках" более выверенная. Но как и "пионэры" которые проводят сравнения в ютубе, так и журналисты пытаются всё свести к "быстрее, выше, сильнее": "А рапид быстрее до сотки разгоняется", "А у кого-то максималка 200, а у этой только 195" и т.п. При этом эти характеристики в обычной среднестатистической манере движения вообще без разницы. Я уже приводил тут ссылку, что для безопасного обгона на 90 км/ч как на дохляке, так и на "мощЕ" нужно 1500 метров. Никуда ты от них не денешься. Всё что будет меньше по расстоянию будет небезопасно, просто "супер-пупер" водила не замечает, что встречный и попутный сбрасывают скорость, а то и вовсе тормозят, чтобы пропустить человека, который хочет ускорить затяжной прыжок из утробы матери в могилу.