Re: Выбор зимней резины - 3
 

Дааа....с желудком у некоторых проблемы...
А вежливые все какиеее... прям восторг.

Добра и Здравия всем!

Re: Выбор зимней резины - 3
 

Варвар59,Вам важней "шашечки".

А,Лекарю важней "ехать".

Я из-за руля не вижу свои 15-е штампы обутые в САВУ ЭСКИМО 195/70,за то разница в плавности хода огромная.По этому переобуваюсь в середине октября,а весной езжу до летнего тепла.

Re: Выбор зимней резины - 3
 

Тут смехуечки больше про ракурс от бога, получилось реально забавно.

Ну вот просто два примера R15:

https://d.radikal.ru/d22/2111/08/dff95aa03e1e.png

https://d.radikal.ru/d00/2111/2f/d8f48487f484.png

У меня даже хрюн выглядит пропорциональней последней фотки.
От нее прям незримо веет каким-нибудь ссаньёнгом )

Лекарь, без обид, бывает ))

Относительно 205/55/16 - на 195/65/15 не сказал бы что огромная разница в плавности на положенном давлении. Так, немношк. Решает все же больше подвеска.
Но кренов и ватности добавилось определённо.
Плюс: машина поживее, когда -3кг с колеса.

Re: Выбор зимней резины - 3
 

Вашими молитвами ;) Доктор :)

Добавлено через 1 минуту
а 17е тапки как раз про ехать, а не валиться и скользить в поворотах.
16е не сильно отличаются, большинство на глаз даже не отличит.
но 15е........ хуже и визуально и по ездовым качествам.
ИМХО. не пытайтесь спорить. :)

Re: Выбор зимней резины - 3
 

На седане 15 вполне норм)

Re: Выбор зимней резины - 3
 

да даже на универсале норм.
но на кроссе.......

Re: Выбор зимней резины - 3
 

А чо, кроссу изолента нужна?
Вот для этого он и приподнятый, чтобы по асфальту кататься?
https://krot.info/uploads/posts/2021...i-krasi-13.jpg

Re: Выбор зимней резины - 3
 

Я сравниваю заводской "Матадор" 195/55/16 и зимние САВА ЭСКИМО 195/70/15.

При зимних скоростях валкость в поворотах не актуальна

Re: Выбор зимней резины - 3
 

слыхал про "золотое сечение"?
это что-то идеальное. вот веста св кросс на 17" колесах - это почти оно: диски уже огонь, резина еще есть :)

Добавлено через 4 минуты
а чем зимние скорости отличаются от летних? всё от дорожных условий зависит. (и немного от мозгов).
в городах, федеральных дорогах, где немного следят за дорожным покрытием, можно ездить почти также как летом. и в повороты заходить примерно также

Re: Выбор зимней резины - 3
 

Золотое сечение - это скорее 205/55/16 )
Диски уже не страдают, резина уже есть, рулится уже неплохо, вид имеет, ценник вменяемый ))

Re: Выбор зимней резины - 3
 

единственный плюс наверное.
я всё таки буду пробовать 205/55/17

Re: Выбор зимней резины - 3
 

Ну, если катать по идеальным дорогам - да, но нафига тогда кросс )
Я уже наигрался в выправление вмятин на гранте, где резины на пятнашках было столько же, сколько у весты на 17.
Чревато. Пишут что даже хрюнские 215/50/17 трут.

Re: Выбор зимней резины - 3
 

Зимняя резина на зимнем покрытии не обеспечивает такого сцепления, чтобы запаздывание реакций существенно проявлялось. Просто раньше соскальзывает. Зачем там большие диски и изолента?
Да и летом.. кому по асфальту гарцевать, кому по гравию. Потребности у всех сильно разные.

Re: Выбор зимней резины - 3
 

товарищ на теану взял какие-то китайские новые.......у меня на матадоре около 4мм осталось...

один и тот же выход с развязки, проезжаемый ежедневно...основной поток там около 50-60 идет.....таксисты по жизни 70-80))).....я и мой товарищ около 80, иногда чуть быстрее, типа 83-84...
так вот, матадор 80-85 держит без вопросов, молча, стабильно (там дуга левого поворта)....а китайсы новые держут, но визжат)))

зыж. эт я к тому что с 16 летних на 15-ые не пойду...летом я не люблю тормозить перед поворотами)

Re: Выбор зимней резины - 3
 

и привычки разные. те, кто устриц не ел ни разу, никогда не скажет, что они вкусные ;)