Re: 100 000-ая LADA Vesta произведена в Ижевске
 

Ну это уж слишком!)))..... (хотя именно для коротких поездок по колхозу-Нива машина подходящая!)

Re: 100 000-ая LADA Vesta произведена в Ижевске
 

ну не стоит сравнивать 10летнее б.у. и новое авто. У меня была 12летняя карбовая 9ка, а потом новая калина, тоже небо и земля, но я подозреваю разница в первых 12годах жизни девятки. Сейчас калине 9 лет, она все еще лучше 9ки 12летней конечно, но уже не такая беспроблемная:)

Re: 100 000-ая LADA Vesta произведена в Ижевске
 

Согласен, но новой девятки во владении не было для сравнения с новой грантой)

Re: 100 000-ая LADA Vesta произведена в Ижевске
 

Скоро расстанемся с шестеркой 96 года, мой дед - единственный хозяин. Что могу за нее сказать - что не заводским браком было, то ходило очень долго, но стоило заменить на запчасть, так она начинала вылетать раз в год-1.5 года. Как дед рассказывал, раньше была проблема с запчастями, весь шлак шел в магазины говорил.

Re: 100 000-ая LADA Vesta произведена в Ижевске
 

Я больше скажу. Была целая эпопея с кооперативами в подвалах, которые тупо восстанавливали б/у запчасти и продавали как новые. Вот и ломалось все, потому, что уже было сломано.

Re: 100 000-ая LADA Vesta произведена в Ижевске
 

А я ещё больше скажу (имея достаточно немалый опыт работы на машиностроительном предприятии), есть ГОСТ и т.д., но то что идет на конвейер отбирается строже, а остальное в запчасти. И то и то соответствует необходимым параметрам, однако.....

Re: 100 000-ая LADA Vesta произведена в Ижевске
 

Да в основном по колхозным полям ездил так как работал агрономом. И эти короткие поездки в сумме вливались за пару лет эксплуатации на не менее 50 т км.

Re: 100 000-ая LADA Vesta произведена в Ижевске
 

Вот поэтому и сложилось впечатление о плохих машинах. Ведь опять же - все заводское, не имеющее заводского брака ходило и ходило.