Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Вот и у меня снова разрядился аккумулятор. За год владения автомобилем третий раз. Машина стояла 6 дней в гараже. Сигналка показывает 5 вольт и ещё мигает диодом, но машина уже не открывается. Пойду завтра с утра заряжать.
Ни у кого не появились успехи по поиску проблемы? Не представляю даже как искать причину, если она проявляется раз в полгода |
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Цитата:
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Цитата:
Написал в обратную связь Автоваза, описал проблему, приложил ссылку на эту тему. Предлагаю всем сделать так же. А вдруг пошевелятся?.. |
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Та эта беда только в люксе?
Добавлено через 49 минут Почему исчезают пользователи, а вместе с ними и сообщения? Потом тему читать невозможно. Кругом ответы на несуществующие вопросы. |
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Если я правильно понял, то у комфорта один электронный блок управления салонным оборудованием, а у люкса два? Т.е. дело во втором блоке? У комфорта нет датчиков света и дождя? Может попробовать переводить ручки света и дворников в положение 0? Не пробовал такое? И еще вопрос. Сколько раз аккумулятор полностью разряжался, и как он себя чувствует? А то знаю что для свинцовых аккумов полный разряд крайне вреден
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Цитата:
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
В теме "АКБ", всё это уже разложено десять раз, проблема глобальная, страдают большей частью люксы, но и комфорты попадаются, решения нет, концевики и датчики ни причем, садится АКБ как в гараже, так и на улице, первые 12 минут рабочий ток 380-400ма, потом падает до ноля или 25ма, в состоянии покоя акб умирает за три-пять дней.
Добавлено через 11 минут Самое интересное, опрашивал владельцев Вест в городе, акб садится у всех люксов, но народу у нас все до фонаря, ну сел говорят, долго зарядить что ли! А меня это уже стало раздражать, впечатление о машине начинает портится, надоело каждую неделю с зарядным прыгать, целый день с мультиметром прыгал искал барабашку, но безрезультатно, спать б.... что ли в гараже ������ |
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Ещё раз предлагаю всем дружно писать на Автоваз. Пусть роют
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Поставил мультиметр, после 15 минут, рабочий ток по нолям, буду бегать до восьми вечера смотреть, вдруг поймаю полтергейст.
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Писали что отстегивание жгутов от доп и основного ЦБКЭ не исправляет ситуацию,а вот выдергивание преда ф13 (питание цбкэ) помогает.
Прошелся по цепям. В итоге в подозреваемых осталось несколько блоков. Блок АБС-ф62,ф65 Глонас-ф31 ММС-ф36(или пред 5а справа отдельно) Приборка-ф23 Блок АМТ-ф68 Проверьте потребление тока на этих блоках во время "незасыпания" Эти блоки могут получать сигнал на засыпание от ЦБКЭ и поэтому выдергивание шлейфа не исправляет ситуацию. |
Текущее время: 22:07. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot