Re: Пропуски воспламения
Цитата:
|
Re: Пропуски воспламения
Цитата:
|
Re: Пропуски воспламения
Ещё вспомнился случай - на работе долго не могли понять не понятное троение ЗИЛ-131, а оказалось, при определённом прогреве в одном из цилиндров у впускного седло начинало пропускать.
Хотя и не болталось, в крайняк шума не было и измерение компрессии ни чего не выявляла. |
Re: Пропуски воспламения
Цитата:
|
Re: Пропуски воспламения
Всем привет. Перемерили сегодня компрессию, разница действительно есть, но в этот раз составила едва 0,5. 15,5-15,0-15,0-15,0. Состояние стенок цилиндров - заводской хон. Внутри все более менее чисто, нагара минимум. Показания компрессометра каждый цилиндр смотрел лично. В отличие от первого раза(там поверил на слово).
Товарищи, подсказвайте, куда еще копать. После снятия клеммы аккумулятора, средний расход с 10 литров/100 вырос до 20литров/100км. |
Re: Пропуски воспламения
Цитата:
Единственное, что могу сказать - либо нормальный диагност с умением пользоваться диамагами и т.п., либо толковый механик, который ещё раз перепроверит грм! Ну чудес, в данном случае, не бывает! Добавлено через 44 секунды Не, я конечно не утверждаю, но саратовский гуру решил бабла штоль сорвать на переборке блока??? |
Re: Пропуски воспламения
Цитата:
|
Re: Пропуски воспламения
Цитата:
Кердык демпферу, кердык шпонкам и т.д. и т.п.. |
Re: Пропуски воспламения
Цитата:
|
Re: Пропуски воспламения
Цитата:
Как проверить герметичность ГБЦ ? (а может и не в ГБЦ дело). и тд и тп. |
Текущее время: 19:21. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot