Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

Сегодня менял жижу в кондее, пришёл срок, мастер перезаправил, запустил двигатель и кондей, посмотрел на индикаторы - сказал, что всё в норме.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

это где прописан срок службы фреона?

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

У него в голове:smile-big:

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

Сижу чихаю, сопли тягая - поди теперь скажи, что кондиционер плохо работает)))

Последний раз такое было тогда, когда в конце лета начал с кондером кататься (начало - провалялся с короной и машина стояла на самоизоляции в гараже).
https://i.ibb.co/8x8Qtdk/2023-05-13-143316435.png

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

Удивляюсь мудрецам.
Смазку в двигуне зачем меняете?

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

масло в кондере меняется, только после полной разборки компрессора, промывки оного и системы, в которой он работал, а потом - полностью заправив компрессор, установив оный на машину и загрузив систему фреоном.
На установке - только пяток грамм выходит с фреоном... Сепарируется и загружается после вакуумирования обратно с добавкой.

Ездил я на машине с градусником - в итоге, оно ниже 3.9гр не опускается вообще... А если наваливать, даже чуть-чуть - компрессор вообще выключается и явно т-ра растет в дефлекторе. Причем - на любой резкий чих\нажатие-ускорение.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

не путай йух с трамвайной ручкой

в холодильнике дома как часто меняешь фреон?

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

Это что за бред? В домашнем холодильнике ты тоже хладагент меняешь по регламенту? Я с холодильными установками проработал 7 лет на гипермаркетах, обслуживали централи НТЦ, СТЦ, чилера, вентустановки с холодильными машинами, кондиционеры... Никогда не меняют хладагент по регламенту у него нет срока годности. Заправка хладагента делается только если была утечка или производился ремонт. Замена масла актуальна только на компрессорах которые работают в централях после ремонта компрессора так как его пришлось сливать с картера. Масло в сам компрессор не заливается, а заливают в специальную ёмкость от неё масло подаётся в картер компрессор через траксоил. Но к автомобильным копрессорам это не имеет никакого отношения. Если компрессор сдохнет, просто покупают новый, в нем с завода уже залито масло. Я просто не понимаю как тебе смогли на нем поменять масло? Его смимали, продували, или что вообще с ним делали?
Похоже что тебя просто развели или ты сам себя перемудрил :)

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

А потом говорят - хреновые компрессоры ставят, клинят гады.
В холодильниках компрессор включается систематически, а в авто вся зима он молчит.
Влага, которая скопилась в системе опускается в нижнюю точку, а это он любимый.
Поэтому отказы всегда обычно происходят при первом включении весной.
Так что я с выми согласен - ездить можно, но ... .

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

домашний кондей вообще 9 мес в году молчит
иногда и более, если лето совсем говно :smile-big::smile-big::smile-big:

но не буду кривить, весты свои перезаправлял кондей по одному разу
ибо там тупо недолито с завода было
ни на одном другом своем авто не делал подобного даже спустя 10 лет