Re: Очень нужна помощь.
 

Я имел ввиду во время нормальной работы. Это значит, что проводка по слаботочным цепям исправна, электронные блоки тоже. Возможно есть замыкание на землю. Надо посмотреть силовые провода от гены, от аккума. При контакте с какими либо частями изоляция может протереться.

Я уже писал, что когда делал шумку на калине обнаружил не закрученную гайку на шпильке под торпедой земляной точки. Хотя машина уже пару лет гоняла исправно.

Re: Очень нужна помощь.
 

Ильдар Автоподбор. чинит любую мертвечину :)

Re: Очень нужна помощь.
 

Не он, а команда АП. )))

Re: Очень нужна помощь.
 

весты у него вроде ни разу не было.
может и возьмется. надо только правильно преподнести, чтобы ему захотелось

Re: Очень нужна помощь.
 

Купюры? )))

Добавлено через 1 минуту
Имхо, если электрик знает свою работу, то ему должно быть пофиг, какой перед ним механизм. Другое дело, что если постоянно заниматься одним и тем же, то и схема уже в голове.

Re: Очень нужна помощь.
 

Нет, дело в интересе. Посмотри "оживление мертвеца". Делает бесплатно, владелец только детали оплачивает. Но случай должен быть уникальный.

Re: Очень нужна помощь.
 

Сам аккумулятор не вызывает подозрения? Как обстоят дела с прокруткой стартера?
Может внутри АКБ отходит перемычка или сама клемма внутри отходит, а потом при прокрутке приваривается на время.
Поменяйся с кем-нибудь АКБ на время.
"Трещат релюхи" - это симптомы дохлого АКБ или незатянутых клемм на АКБ, ну или плохого контакта внутри АКБ.
Нужно ставить человека с мультиметром на клеммы АКБ и чтоб глаз с показаний не сводил, всё заново пробовать включать, дёргать и смотреть в какой момент меняется напряжение на мультиметре. И сколько вообще выдаёт АКБ когда ничего не включается.
Нет мультиметра, прикрути понадёжней к АКБ лампочку от поворотника на 21W для проверки, патрон можно купить в автомагазине от ВАЗ-2108.

Re: Очень нужна помощь.
 

И то правда, наверное АКБ сдох)) Включить плафон в салоне и пробовать стартер включать, если плафон погаснет почти, то точно АКБ.

Re: Очень нужна помощь.
 

Вилкой АКБ ткнуть, если есть).

Re: Очень нужна помощь.
 

Сервис мены позвонили. Всё таки нашли. Приговорили к замене жгут проводки,что под капотом. Когда поеду забирать,хочу взять старую,посмотреть,что с ней. Как вариант,на втором году,под капот в гости заходила крыса,из видимых повреждений были только следы зубов на резиновой защите плюсовой клемы. Но как вариант,скорей и провода где то грызанула. Была такая гадость,за неделю аккумулятор с неснятой клемой мог сесть в ноль.Через пять лет,поменял,с новым было то же самое. Всем спасибо за помощь.