Лада Веста Клуб - Механика, робот или автомат?

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Трансмиссия LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=15)

- - Механика, робот или автомат? - Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=47)

Re: Механика, робот или автомат?

Я за автомат

Re: Механика, робот или автомат?

Я за вариатор. Правда сомневаюсь, что он будет... :struggle:

Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:

Сообщение от Green173 (Сообщение 1199)

Сейчас гранта на Автомате на ручку и робота не перейду если выбора не будет буду смотреть в сторону других производителей.
Ручка это архаизм какой-то
Робот нее я его боюсь да и едет не плавно.

А через несколько лет ты скажешь, что круглые колеса тоже анахронизм?:wilt:Мне этот автомат по жизни не упирался! Геммороя больше чем плюсов! Я уж не говорю про повышенный расход горючки.

Re: Механика, робот или автомат?

Выбрал Гранту с АКПП по просьбе жены, если будет Веста с гидро АКПП - пересяду. На ручке оно конечно приятно погонять, но даже в моем "не миллионном" городе пробки составляют 2/3 пути до работы. А жена вообще уже и не помнит, как на "ручке" ездить.
Руководство АвтоВАЗа, если вы читаете это форум - оставьте нам альтернативу в выборе АКПП ! Пусть "робот" будет дешевле, чем "гидроавтомат", есть люди, готовые доплатить!

Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:

Сообщение от kooler222 (Сообщение 1203)

Геммороя больше чем плюсов!

Что за геморои с АКПП? :)

Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:

Сообщение от Rishat (Сообщение 1235)

Что за геморои с АКПП? :)

Невозможность буксировки на дальнее расстояние, расход горючего, доп.мозги для АКПП - лишний повод для глюков,не раскачать взад-вперед при застревании в снегу,грязи, в мороз повышенные передачи не сразу включаются, хотя двиг уже прогрет, дорогой ремонт,масло, мгновенно с 5-ой на 3-ю не перейдешь и бла-бла-бла. Я не то чтобы противник АКПП, вот для женщин самое то, ну и для тех кто любит каждый день чалиться в пробках на работу и с ней.

Re: Механика, робот или автомат?

kooler222, каждому свое. Не всех и не все буксируют))) лично мне АКПП интересна

Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:

Сообщение от kooler222 (Сообщение 1239)

Невозможность буксировки на дальнее расстояние

я за последние 9 лет сменил 6 машин, все были б/у. Ну так меня ни разу не таскали на галстуке. Вашу машину часто буксируют?

Цитата:

Сообщение от kooler222 (Сообщение 1239)

доп.мозги для АКПП - лишний повод для глюков

Не серьёзно :) Из 90-х, когда боялись инжектора...

Цитата:

Сообщение от kooler222 (Сообщение 1239)

не раскачать взад-вперед при застревании в снегу,грязи

Раскачать и ещё как. На том же Жатко есть фиксированные передачи...

Цитата:

Сообщение от kooler222 (Сообщение 1239)

дорогой ремонт

При правильной эксплуатации 150-200т.км. вообще без каких-либо проблем.

Цитата:

Сообщение от kooler222 (Сообщение 1239)

мгновенно с 5-ой на 3-ю не перейдешь и бла-бла-бла.

Перейдёшь. Есть режим кик-даун.

Цитата:

Сообщение от kooler222 (Сообщение 1239)

вот для женщин самое то

Опять заблуждение. :) Покатайтесь хотя бы недельку на АКПП и Ваше мнение поменяется.
P.S. У товарища Гранта с АКПП, 90т.км. - проблем нет.

Re: Механика, робот или автомат?

Люди, можете ездить с какой угодно коробкой, а от механики я никогда не откажусь в угоду хваленому комфорту.
П.С буксировать мне иногда приходится, про раскачку - ерунда, автомат - это всего лишь удобство управления, все остальное минусы по сравнению с механикой.

Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:

Сообщение от AGS (Сообщение 1226)

Смотрел комплектации - автомат точно будет. Как минимум в люксе