Re: Серебристый Классик МТ
Цитата:
|
Re: Серебристый Классик МТ
|
Re: Серебристый Классик МТ
Всем привет!
Пробег на сегодня 12000 км. Проблем нет, всё работает. Позавчера зашумил задние двери (сразу музыка зазвучала по-другому), а сейчас "закатал" пол багажника с нишей под запасное колесо. |
Re: Серебристый Классик МТ
Цитата:
|
Re: Серебристый Классик МТ
Цитата:
|
Re: Серебристый Классик МТ
Цитата:
не с того начал)) ниша запаски итак не слабо вибродемпфирована тяжестью колеса и тем, что оно к полу притянуто. боковушки ниши - там ребра жесткости имеются не нужна там вибра...ну или нужна, но в последюю очередь сначала надо было вибрить арки и места, где подвеска крепится к кузову + что-то сделать с боковыми панелями багажника. |
Re: Серебристый Классик МТ
Цитата:
1. Я по опыту Соляриса делал не столько виброшумо-, сколько теплоизоляцию, так как зимой именно в нише запаски у людей скапливается конденсат от тёплого воздуха салона (ниша то от улицы охлаждается)... Вентиляции не хватало. Ещё вот крышку багажника оставшимся Изолоном изнутри обклею и всё, к зиме готов! 2. А вот эту возню я решил не делать. Не хочу, хотя понимаю, что будет полезно... |
Re: Серебристый Классик МТ
понял)
тогда норм |
Re: Серебристый Классик МТ
Дмитрий,поделитесь пожалуйста впечатлениями от масла Зик,залитого в кпп. Не шумит ли по трассе на жаре? Как переключения? Есть ли смысл в замене?
|
Re: Серебристый Классик МТ
Цитата:
Масло работает в КПП прекрасно. Ездил и в жару - всё в порядке. А почему должны быть проблемы если вязкость допустимая? По переключениям. Перестала закусывать 2-я передача. Этот же эффект кто-то тут на форуме отмечал. По смыслу в замене - тут уж решать вам. Я заводским маслам ВАЗа просто не доверяю, поэтому заменил. |
Текущее время: 01:31. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot