Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

сначала надобно выложить каталожные номера деталья и отзывы о доработке с ценниками

а потом можно будет и закрывать

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Ух ты. Свершается, однако.

Такое надо полным текстом сюда.

ВТОВАЗ запускает модернизацию существующей линейки двигателей, сообщает собственный источник CARscope.ru. Основным отличием станет использование новых поршней, в днище которых появятся выборки под клапана. Это позволит избежать критических повреждений при обрыве ремня газораспределительного механизма.

Напомним, что в истории АВТОВАЗа такие моторы были. Однако с модернизацией 8-клапанного двигателя ВАЗ-11183 «последний из могикан» обзавелся индексом ВАЗ-11186 и облегченной шатунно-поршневой группой, которая не гарантировала сохранность клапанов при обрыве ремня ГРМ. Более современные агрегаты также не имеют защиты от «Сталинграда».

Однако сейчас, как стало известно CARscope.ru, вазовские двигатели вновь станут «безвтыковыми». Поставщик завода, компания Federal Mogul, освоила производство поршней с выборками (лунками, цековками) в днище, которые позволят клапанам остаться целыми, даже если ремень газораспределительного механизма оборвется.

Новая поршневая группа предназначена для целого ряда двигателей. Это 8-клапанный ВАЗ-11186 мощностью 87 л. с. и 16-клапанные моторы ВАЗ-21126 с отдачей 98 л. с. и ВАЗ-21127, выдающий 106 л. с., которые устанавливают на семейство автомобилей LADA Kalina и LADA Granta. Брат-близнец «сто двадцать седьмого» мотора — 106-сильный двигатель ВАЗ-21129, предназначенный для LADA Vesta и LADA XRAY, — также должен получить «безвтыковую» версию в ближайшее время. А вот новый агрегат ВАЗ-21179 объемом 1,8 л и мощностью 122 л. с. пока обойдется старой поршневой группой.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

фейк какой то...сомневаюсь сильно...но если правда то хорошо..

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Неее, спешить не надо (закрывать тему). У нас между "Автоваз переходит на безвтык" и "Автоваз начал устанавливать безвтыковые двигатели на Весту" может лет 10 пройти.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

:smile-big:Кто же им подсказал такую гениальную идею? :-)))))))))

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Подсказали им мы все на форумах.

Время назад на Всех лада форумах был опросник про БЕЗВТЫК.

http://simpoll.ru/run/survey/a01acae8

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Им вообще это должно было быть ясно с момента запуска в производство )))))

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Там работали Буржуи. А им это не на руку.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Вообще то всё зная, наоборот не так и давно сделали втыковыми, ранее безвтыковые восьмиклапанные двигатели. Так, что не факт, что информация достоверная.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Не будь чёрным пессимистом.

Если это маркетинговый ход, то он весомый и привлечёт массы покупателей в конюшню лады.
А нам только лучше.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Будем посмотреть. Никто сейчас с завода безвтык не ставит, ибо считается, что как не старайся, но будет ухудшение характеристик. Проще свести к минимуму причину вызывающую втык. Хотя, если массово стали по гарантии со втыком обращаться и ВАЗ несёт убытки, то могут и наплевать на ухудшение характеристик двигателя, тем более, что можно об этом и не информировать. Подумаешь на несколько лошадей меньше и детонация на 92. Сказано же, что 92 заливать в крайнем случае.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Наоборот. Камера сгорания увеличится в объёме, из-за лунок - уменьшится степень сжатия и 92 станет родным.
ДопустИм будет 80-й :-)

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

я и щас на 98-ом...

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Не, объём менять не будут, ибо тогда совсем провал в характеристиках будет. Значит будет вытеснитель. Хотя, я не против 92/80. Вот только кто его производить будет. У меня мотоблок на восьмидесятом, лью 92, ибо не купить 80.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

В статье даты нет, не 1 апреля случаем было опубликовано. И при чем тут Федерал Могул, выемки раньше сложно было сделать, что ли? Новость должна быть о том, что удалось выполнить Евро-6 с выемками, в чем большие сомнения.