Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Аналогично.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

У меня, если до выключения зажигания было "авто", то при включении зажигания и запуске двигателя вентилятор включается на небольшой скорости и его почти не слышно, а после небольшого прогрева двигателя - включается минимум на 3-шку и его становится хорошо слышно.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Здесь от даты выпуска, наверное, зависит. Насколько помню, во второй половине 17 года была модернизация климата. Вероятно тогда и произвели такие изменения.

Да. Так-же и у меня. Просто если вентилятор и включается, то не выше 1-й скорости. Тут важен факт того, что пока в системе охлаждения температура ОЖ не достигнет нужной (установленной на климате), то отбор тепла из системы охлаждения не происходит. Это позволяет двигателю быстрее прогреваться.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

может от температуры двигателя (нарушнего воздуха) зависит.
у меня (сейчас при температурах - 10 -25) тоже если включить режим авто, то из сопел сразу не дует.
но я включаю мах. (обогревает лобовое стекло, плюс дует на лобовое и передние), а когда температура двигателя начнет показывать выше 50, мах.отключаю, включаю авто. тогда уже естественно дует. прогревается довольно таки быстро минут за 10-15, в зависимости от минуса на улице, конечно же. когда было в районе нуля при включении авто, начинало дуть практически сразу и с высокой скоростью, а с прогревом скорость обдува снижалась до неразличимой по звучанию.
более точные наблюдения и замеры не делал.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Я в -12° специально замерял время. Лобовое покрыто плотной ледяной коркой 1-2мм. Климат в режиме авто, завел авто, включил подогрев сидения и лобового стекла, печка не дует, через 3 минуты температура двигателя +30° и начинает активно дуть печка. После этого температура двигателя повышается ооочень медленно, еще через 1-2 минуты лобовое в капельках, смахнул щетками воду и в путь. Через 7-9 минут (после пуска двигателя) городской езды в машине достаточно тепло и даже можно снять куртку.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Приветствую. Есть глюк управления температурой. Т.е. регулировка сбилась и температура регулируется за пределами шкалы на дисплее( тепло появляется после максимума на шкале крутиш по часовой и только появляется) у кого было? И кто как лечил?

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Э-э-э... А поподробнее можно? Крутилка (у меня на авто с климатом 2018 г/в) вообще-то не имеет никаких фиксированных положений. Крути сколько хочешь хоть вправо, хоть влево - за пределы уставок не перекрутишь.
Еще-бы указать что у Вас установлено (кондей/климат) и в каком режиме (ручной/авто) это происходит.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Заметил что если прокручивать ещё более по часой стрелке левую крутилку, то становится ещё теплее. Моё мнение сбито позиционирование.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Lex1405, Вы ждете сиюсекундного изменения температуры?

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

У меня кондей. Пределов у крутилки нет. Но мы все ориетнируемся на шкалу дисплея! Так вот заметил она как будто смещена. Будет время возьму тестер с термометром и замерю температуру, возможно я ошибаюсь. Ехал недавно 3 часа и экспериментировал, по ощущениям тепло появлялось в крайнем правом положении (на дисплее) и далее в плюс. Возможно при установке двигателя на заслонку печки была смещена ролевая точка. Опытным путём буду изучать, чтоб можно было по гарантии предъявить или сам поправлю

Добавлено через 1 минуту
Реально температура менялась быстро на ходу.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Термодатчик мультиметра воткни в сопло и выложи тут данные по температуре, ну и все настройки.

Набросай табличку - 1 деление 30 гр., 2 деления 35 гр. и т.д.

Кто-то из форумчан повторит все настройки у себя и выложит свою температуру их дефлектора.

Вот и сравните.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Мое мнение это эффект плацебо, у нас же типа кнопки громкости на пульте телевизора - мы просто с помощью крутилки в по увеличиваем или уменьшаем значения, и опять же аналогия с пультом - сколько не жми кнопку увеличения громкости она после максимума не увеличится

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Приветствую всех.
Мой вопрос частично обсуждался в "ветке" но ответа на него так и не нашёл.
Собственно вопрос - при движении ощущается/дует холодный воздух в ноги.
Пробовал режимы АВТО и направление "В НОГИ", всё равно чувствуется холод.
Машина с климатом.
Сопло охлаждения в бардачке закрыто.
Заклеил карпетом технологические отверстия в утеплителе в районе ног но безрезультатно. Поиски источники холода рукой приводят к выводу, что дует из стыка дверь-кузов в районе динамика (но не из самого динамика). Ещё холод идёт из под панели в районе ручки открывания капота. Осмотр возможных мест попадания холодного воздуха в салон со стороны моторного отсека явных "дырок" не выявил. (из салона подсвечивали лампой в районе ног водителя).
Пока мысли наклеить контур уплотнителя на двери т.к. у нас от отсутствует.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

У себя замечал при сильном боковом ветре дует кажется прямо из динамика:struggle: . На днях в сервисе был, так новой весте радиатор печки меняли. х.з. почему пол радиатора холодного.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Сравни с другим авто. Если у тебя совсем всё худо - значит реальная неисправность и её нужно лечить у ОД.