Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

Видимо штатная печка слабенькая, что маловероятно, скорее всего забита. И вместо того чтобы привести в нормальное состояние штатную систему начинают из кондиционера сооружать отопитель.Конгениально!

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

Я почти всю жизнь на крайнем севере-но о таком не слыхал...

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

О, любители советов подтянулись. Да хоть заприводись! На винограде - печка очень слабая. А объем салона там сильно побольше SW за счет огромного багажника (у меня он был еще и без полки). До -25 еще тепло, но ниже - прям беда, плюс японческая теплоизоляция (которой вовсе и нет) не оставляет шансов. Машина выстужается очень сильно. Ну не рассчитана она на такую температуру! Это подтверждает и то, что в те года были модели (например, Cube начала 2000-х), которые из-за конструктивных особенностей ниже -25 примерно вообще завести было практически нереально - ЭБУ не видел температуру ниже.
Зато система охлаждения была сделана с огромнейшим запасом - летом в жару в пробке вентилятор очень редко включался, малейшего движения хватало, чтобы сбить температуру.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

Народ просто не понимает, что у большинства есть другие ведра под жопой))) Они максимум, что смогли - кредит на одну и по-сему приходится укатывать ее в сопли...
У меня аналогичный пробег за три года, как и у тебя... Но по-скольку не север и лето жаркое (пусть эта жара и не продолжительная) - кондер я таки поехал заправлять.
Сейчас понимаю, что наверное зря - не трогал бы, мб ничего не потерял... А сейчас с огромной вероятностью, будет стравливать через порты заправки) Если уже не стравило...

Добавлено через 2 минуты
Клаус, лучше артикулы на нипеля дай... На какие ты там менял то?

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

На некоторых японцах теплообменник отопителя крохотный по сравнению с размерами салона. Болемень греет пока машина новая. Я с этим делом на Фронтере А тоже сталкивался. Многие колхозили радиатор от Самары, он раза в полтора больше. Некоторые писхи скидывали кондиционер и подключали его радиатор вместо печного. Жара капец конечно, но нужно хорошенько подумать над управлением подачи тепла.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

Клапан сервисный (золотник)(кондиционер с ручным управлением, система климат контроля) - 8450039737

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

Мне тут подсказали - надо взять бумажку или какую салфетку (кусочек) и под пробку пихнуть... Для проверки на течку))) Если за пару дней будет в масле - надо менять эти ниппеля...

Добавлено через 36 секунд
Нету у нас в наличии таковых... Даже артикулы не бьются...

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

там в колпачках есть резинка уплотнительная
если при открытии "пшик" есть - значит травит

метод гораздо проще - мыльный раствор
вкл кондей и смотришь, пузырит или нет
в конторе, где кондеи заправляют, они обычно в наличии есть
так то они и на маркетах есть, но надо знать какой из них стоит
https://yandex.ru/products/search?rs...�+r134a&lr=972

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

На машинах, где еще есть окошко в фильтре-сушилке, есть шарики разного цвета. Когда цвет меняется, то это означает, что фреон напился влаги, поэтому пришел срок заменить сушилку и фреон.
По воле случая, сушилок в наличии не бывает, обычная перезаправка новым фреоном оживляет кондей.
Вот вам и срок.
А как же сушилки, где нет окошек? Правильно, как и масло в вариаторе - на весь срок службы. А как понять, когда же этот срок подошел, когда все развалилось? Или лучше не ждать этого срока?

Зря вы так напали на человека.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

Нету. Просто бортик на пластике и все.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

странно, у меня есть
но один фиг обмылить лучше, точнее и быстрее

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

Всем доброго дня, Веста 1.8, начал замечать п что при 25 градусов тепла на улице приходится выкручивать климат на 19 градусов чтоб реально охлаждало. В прошлом году ездил в 27-35 за бортом при 22 на климате. Поток воздуха был холоднее на порядок. В апреле менял подшипник в компрессоре + перезаправка. Есть ощущение что нужно чистить радиатор...и почему то раньше был щелчок муфты когда включаешь Климат, сейчас явного не слышу. Подскажите пожалуйста какие мысли и что можно сделать.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

салонный фильтр уже сменил?

изменение температуры на климатике не повышает эффективность охлаждения.
учитывая, что радиатор кондея находится перед радиатором двигателя, то его охлаждению ничего мешать не может.

если фреон ушел из системы, то нужно обращаться к тем, кто тебе последний раз там косячил.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

То есть, тут только кол-во фреона в системе может влиять?

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

Очень даже повышает. Чем ниже устанавливаешь температуру, тем интенсивнее работает вентилятор. Кроме того температура внутри авто, при выставленных на климате +23 и +18, значительно различается. Да и время работы климата дольше, чем ниже установлена температура. Речь, естественно, про авторежим.