Re: Замена масла через щуп
 

Для общего развития: а что тогда мешает? Трубки/кронштейны, которых на Весте нет?

зы. Поймал себя на мысли, что не имел еще ни одного авто, где была бы необходимость менять фильтр снизу. Если она действительно есть, то, конечно, смысл этих отсосисок в значительной степени теряется.

Re: Замена масла через щуп
 

На Весте рука свободно достает до фильтра и также свободно его откручивает, хоть ключем или без него, на Х-рее подкапотка теснее и меньше и из за трубок охл, забора воздуха и пр., добраться рукой сверху до фильтра невозможно, по кр мере мне)). Но масло все равно откачиваю, нет желания с тазиками, пробками возиться, если есть удобная альтернатива).

Re: Замена масла через щуп
 

Ну хз, мне лично, если и не в удовольствие то вообще не в напряг поменять масло, прицепом осмотреть тех. и общее состояние авто с низу, опять же это происходит довольно редко раз в пару лет, а если конечно эта процедура, с лазаньем, переодеванием и проч. отвлекает от чего то очень важного или приятного тогда да, только насос

Re: Замена масла через щуп
 

Хотел то же самое приписать выше, но решил не усложнять:)
А так, полностью согласен, смысл все равно есть и немалый. Проще, чище, масло сразу в нужной таре. Если еще и удаляется масла больше, то вообще чудесно.

Добавлено через 3 минуты
Это да, это аргумент. Но все-таки проще осмотреть и все, без попыток не уронить пробку в тазик и не попасть под струю:))

Re: Замена масла через щуп
 

Во как!
Интересно.
Если действительно так, то это точно полезно.

Но есть и засада!
Масла на щупе будет меньше после такой замены :)
Сейчас я выливаю четырех литровую канистру в ДВС, уровень чуть ниже "макс".

А как у тебя?

Добавлено через 1 минуту
Мой вопрос тут уже подняли...
Пардон

Re: Замена масла через щуп
 

Съёмник купил, когда Весту приобрёл. На Гранте он был не нужен, мотор тот же 16 кл., второй съёмник краб в этом году для КамАЗ, до этого W 1160 руками.

Re: Замена масла через щуп
 

Так я же, вроде, его сразу осветил... Да, когда меняю через пробку, уровень потом под максимум, когда через отсос (подсос и арамис) - 2/3 приблизительно. По-моему, это абсолютно нормально. Если сильно не жрет, то вообще никакой разницы с "под максимум".
Но лично для меня именно этот плюсик отнюдь не на первом месте. Остатки старого масла в количестве пары-тройки сотен грамм криминалом не считаю. Даже все эти покачивания и прокрутки считаю на самом деле лишними телодвижениями, хоть и сам как правило их совершаю:)

зы. Естественно, это мнение ни в коей мере не навязываю. Формально, конечно же, точно лучше, если все масло будет свежим.

Re: Замена масла через щуп
 

пошарился по маркетплейсам, выяснилось, основная масса всех насосов состоит всего лишь из трех вариантов.
каким пользуетесь? посоветуете ли?

Re: Замена масла через щуп
 

1 огонь.
2 точно овно. 3 не пробовал. Если ни шестерëнчатый, то тоже овно.

Как на фото ниже, тоже отличный-шестерёнчатый, только цена хреновая.

Re: Замена масла через щуп
 

У меня первый, что слева, роторный, давненько уже пользую, только у меня в компл было 2 трубки 5 и 6 мм.

https://sl.aliexpress.ru/p?key=OuRQshO

Re: Замена масла через щуп
 

Пользуюсь средним, купил года 2 назад на Али за копейки. Так себе сосет, но функцию исправно выполняет. Меня полностью устраивает. Всякие дорогие, плюс разные переходники и прочая хрень - это к беспокойным рукоблудам:)

Re: Замена масла через щуп
 

Второй вариант исправно качает 4-6 раз в год вот уже скоро 4 года.

Re: Замена масла через щуп
 

https://aliexpress.ru/item/400067492...00005698311427 - Самый оптимальный вариант. Покупал в феврале 2023 года за 2150р

Re: Замена масла через щуп
 

у меня такой.
качает.
https://www.ozon.ru/product/nasos-dl...bak-414906083/

Re: Замена масла через щуп
 

Второй, что на фото. Качает 17 мин. через стальную тормозную трубку 5 мм.