Re: Подушка крепления двигателя.
Цитата:
Добавлено через 32 минуты Из вконтакта Цитата:
|
Re: Подушка крепления двигателя.
Форумчане отпишитесь у кого есть вибрация на ХХ чувствуется на педальном узле и водительском сиденье. И была ли у кого замена правой опоры двигателя и связана ли эта вибрация именно с правой опорой двигателя.
|
Re: Подушка крепления двигателя.
Цитата:
ни у кого еще , вроде не было вибрации, резина в подушке мягкая и она не прожимается до металла- не должна быть вибрация от движка. |
Re: Подушка крепления двигателя.
Не совсем понимаю как вентилятор может влиять на это. Вентилятор обычно на 2 положении.
Выше читай пост человек пишет.-Всем Привет! Ребят такая тема, слышал что подушку смазывают силиконом, так вот, стук то пропадет, а ход двигателя уже больше положенного, вибрация то останется, и если кому меняли по гарантии, как новая, так же стирается? |
Re: Подушка крепления двигателя.
Цитата:
Подушка у меня на тойоте когда просела появилась вибрация, но там все понятно- кронштейн двигателя стал касаться самой опоры /подушки, а тут не понимаю как может вибрация двигателя передаться если резина не порвана. |
Re: Подушка крепления двигателя.
Цитата:
|
Re: Подушка крепления двигателя.
Цитата:
|
Re: Подушка крепления двигателя.
Зачем тогда на новых подушках есть зазор?http://startcar.ru/product/podushka-...-st-6001547893 логановоды пишут что есть зазор с новья ну я так понимаю что жескость резины должна гасить вибрации .Логановоды там что то подкладывают то пластинки то наш любимый полиуретан так вот если плотно его вставляют между резиновой частью и корпусом опоры то идет вибрация на кузов.
|
Re: Подушка крепления двигателя.
Цитата:
|
Re: Подушка крепления двигателя.
Ну ты видео видел? Это по твоему нормальная работа подушки? И то что куски резины начинают сыпаться то же нормально? Тогда объясни пож почему у людей подуха начинает так стучать раз это нормальный НАТИР( естественный след) работы и двигатель болтается как .... в стакане? Хотя подушка целая и ничего не порвано но ее меняют по гарантии? Возможно что она должна касаться внутренней части корпуса но не при всех колебаниях а тут получается что из за того что резиновая часть опоры слишком мягкая она находится постоянно в работе в результате и происходит ускоренный износ ПЕРЕТИР))). Может у кого есть какие мысли мне главное найти причину вибрации на ХХ .....
|
Re: Подушка крепления двигателя.
На холостом ходу уши не должны касаться стенок кронштейна иначе появляется вибрация.Логановцы пишут что зазор должен быть 1-1.5 мм. И как правильно писал Костя если зазор большой при резком старте и при торможении двигателем чувствуется рывок(что у меня и происходит),а так же появляются посторонние звуки при пуске и поворотах.
Ещё логановцы пишут что когда опора разбита плохо втыкается 1 и 2 скорость во время движения. А ещё пишут что зимой опора нормально работает потому что резина дубеет и многие ставят проставки в опору только на лето. Кстати пластиковая опора это от ларгуса http://реникс.рф/upload/resize_cache...d905697c7.jpeg |
Re: Подушка крепления двигателя.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
Re: Подушка крепления двигателя.
nikVL есть вибрация на ХХ? По поводу подушки к дилеру обращался?
|
Re: Подушка крепления двигателя.
Цитата:
Пока не обращался.Хочу замерить зазоры между ухами и корпусом и поставить проставки.Если рывки при старте и торможении двигателем исчезнут буду обращаться для замены опоры.У меня кстати сторона которая ближе к передку горит и изнашивается больше.Та которая ближе к салону почти не изношена. |
Re: Подушка крепления двигателя.
Цитата:
|
Текущее время: 00:53. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot