Re: Выбор летней резины - 4
 

Ну на Патриоте Вы скорее всего на Байкал или далее не поедете. Выбор будет за Вестой. И скорее всего будет желание куда то съехать с асфальта. А вот тут уже будет играть роль тип протектора колёс. Не считаю, что это какое то насилие над авто. Вот на лысой шоссейке по грунту наверно больше походит на насилие. ))) Имхо. Да и комфорта в весте поболее, чем на патрике.

Добавлено через 1 минуту
Зы. Был случай, когда на ниве не смогли подняться на смотровую, на которую мы заехали почти не напрягаясь. Так что случаи бывают разные. Как и водители.

Re: Выбор летней резины - 4
 

ну осетра то надо таки урезать )))

Re: Выбор летней резины - 4
 

Всё ищешь позубастей? )
https://www.ozon.ru/product/comforse...2t-2941976541/
Вот эти должны быть в аккурат, только штампы треба поменьше на размер.

Re: Выбор летней резины - 4
 

прям представил, как на таком пилить 1000км по асфальту ради того, чтоб проехать в конце лишний км по грунту )))

Re: Выбор летней резины - 4
 

Ну у него, я так понял, полно именно направлений.

Re: Выбор летней резины - 4
 

Так с такой резиной по асфальту это мученье, особенно с 1.6, Веста превращается в Патриот, против шоссейной резины не разгоняется, не рулится, плавает. По сути отличие Патриота от Весты это сложности с обгоном, и то касательно 1.8, если обгонов мало, то Патриот даже предпочтительней. По разбитому асфальту грейдеру на Патриоте можно валить почти не ограниченно, его и приложить не возможно т.к. просвет постоянен(мосты) + большая энергоемкость. На Весте по грейдеру я не представляю как можно быстро ехать, ее же картером о земь как два пальца можно приложить. Да, на автомагистралях Веста безусловно удобнее, но на полу-пустых подубитых дорожках я скорее за Патриот.
З.Ы. Я на 1.6 не ездил, но судя по отзывам по динамике она от Патриота не далеко ушла. ))
З.Ы.Ы. Впрочем каждый сходит с ума по своему.

Re: Выбор летней резины - 4
 

Правильно, по месту направлений овердохя! Но и трассы хватает, вот в чём дело.

Добавлено через 50 секунд
Подобие! Судя по описанию. Цена вообще смешная.

Добавлено через 1 минуту
Сам иногда на Патриот поглядываю, хоть и избыточен он мне дэцл

Re: Выбор летней резины - 4
 

Ну чессгря, выглядит как шоссейка .. судя по протектору.

Подобие у кордианта - наверно больше вот это:

Вложение 22593 Вложение 22594

Пиплу в отзывах злой протектор во всяком случае нравится.
Стоит - дешевле только даром, у нас по 2.2к за 185/65/15 можно найти.
Но .. это кордиант третьего сорта со всеми вытекающими, если брать - то строго из наличия и сразу крутить на станке.

Re: Выбор летней резины - 4
 

Хотя меня реально выбешивает в Патриоте после амт Весты что нада сцепу жать и передачи переключать, сцепу жать и передачи переключать и так все время движения, все время.

Re: Выбор летней резины - 4
 

https://tass.ru/ekonomika/27775121

Может быть .. когда-нибудь )

Re: Выбор летней резины - 4
 

Даже минимальные действия (самоблок + цепи в багажнике) минимизируют потребность в бегемоте.
И опять же без крайностей, где патр тож не будет лидером. )

Re: Выбор летней резины - 4
 

С АКПП

Добавлено через 31 секунду
Говорят совсем другая машина

Re: Выбор летней резины - 4
 

Все хорошо за исключением того что зимой не греется, человек писал, что за полчаса до 50 градусов с трудом..(речь про 6-ст Aisin TF-70, которые сейчас кастомно ставят).

Re: Выбор летней резины - 4
 

Пля буду. )))
Не надо рассуждать, надо пробовать. Поверь, вполне комфортно. Разницы по асфальту с штатной пирелькой никакой.

Добавлено через 11 минут
Абсолютно никакого.
Разгоняется, рулится, не плавает.
Калину он так и не смог обойти. Участок Улькан - Северобайкальск. Кстати и камаз вахтовка тоже. Под конец, уже перед Северобайкальском по прямой, когда мы с сыном уже не гнали мужик на патре с помпой мимо пролетел. Но из под патра что то бежало, прям след был. Охлаждайка или масло - хз. Так что рассуждать можете сколько угодно. Калина тогда была на Быстрице КШЗ К-189 185/65 R14 86H. Очень достойная резина.

Re: Выбор летней резины - 4
 

Да патроводы упорные, зачастую.
Включая мнение в уникальность. )