Re: Финишная прямая: что готово для универсала Веста
 

Но веста и приора не одно и то же. На весту запчасти подороже будут. И ремонт соответсвенно дороже. А как покажет двигатель 1,8 еще неизвестно. Разорится на ремонте новой машины конечно не разоришся, как впрочем и с киа сиид но все же ремонт обойдется ощутимо дороже чем у приор-калин.

Re: Финишная прямая: что готово для универсала Веста
 

Не, 1,8 не хочу по ряду причин и финансовых и эксплуатационных.

Добавлено через 3 минуты
Движок почти такой же, а чему ещё в машине ломаться? Вот за АМТ переживаю. Только что в теме опять отписались, про проблему. А ВАЗ как то отмалчивается, ибо замена накладок сцепления на более термостойкие - это даже не полумера, а жест отчаяния - типа не знаем что ещё можно сделать.

Re: Финишная прямая: что готово для универсала Веста
 

Там по-моему не только накладки поменяли, но и пружины.

Re: Финишная прямая: что готово для универсала Веста
 

gvsp, сдалась вам эта АМТ, возьмите МКПП и не каких проблем. Ведь сейчас ездите на МКПП и все нормально.Больше движений ногами и руками крепче здоровье будет и меньше аварий.
К моменту покупки у вас не будет никаких причин, за год устранят все недостатки и не будете вы брать с 1.6.

Re: Финишная прямая: что готово для универсала Веста
 

А я, наоборот, время от времени хожу пешком, езжу на общественном транспорте. Чтобы не быть зависимым от автомобиля. Любая зависимость - ограничения. Иногда до смешного доходит. Некоторые люди вместо того, чтобы пройти 15 минут пешком, по 2 часа стоят в пробке.

Re: Финишная прямая: что готово для универсала Веста
 

или вместо того чтобы пройти 200 метров паркуются 3 рядом....

Re: Финишная прямая: что готово для универсала Веста
 

У меня появилась зависимость после установки АльтМеню с собственной модификацией плеера на ММС. Теперь слушаю аудиокниги. Поэтому проснувшись уже думаю, как я слушать продолжение буду. И когда по работе надо куда то съездить, то тоже не возмущаюсь, ибо реально в удовольствие слушать хорошую книгу.

Re: Финишная прямая: что готово для универсала Веста
 

А если поставить планшет с интернетом, можно в машине жить;)

Re: Финишная прямая: что готово для универсала Веста
 

Да и планшет не нужен. С тем же альтменю только 3-4g свисток воткнуть. Я правда без Инета, но в шахматы с машиной играю иногда.

Re: Финишная прямая: что готово для универсала Веста
 

А с планшетом, можно не выходя из машины на форуме тусоваться;)

Re: Финишная прямая: что готово для универсала Веста
 

слышал от человека с Тольятти занимающегося продажей Вазов что универсал в первом квартале 17 года выйдет. правда или нет интересно..

Re: Финишная прямая: что готово для универсала Веста
 

Я даже знаю как его грамотно прикрепить.
Наверное на универсале уже креление будет в базе.

Re: Финишная прямая: что готово для универсала Веста
 

сомнительно т.к. во первых в приведенном выше плане его нет, во вторых уже во всю бы показывали предсерийные образцы, тесты для журналистов и т.д.

Re: Финишная прямая: что готово для универсала Веста
 

Это точно, седан начинали журналистам еще предсерийный показывать.

Re: Финишная прямая: что готово для универсала Веста
 

Был бы Бу- уже давно бы выпустили и универсали кросс- версию. А так- жевание соплей какое-то: запатентовали подкрылок, вышли на финишную прямую....МОё ИМХО- все достижения последний лет- заслуга Андресена. ПРосто Автовазу не совсем интересно выпускать новые движки и модели, ему интересней кормить СВОИХ поставщиков и шоколадно жить в такой схеме. Новое руководство пока НИЧЕГО интересного не сделало. Отодвигать сроки и закидывать всякие заманухи - это не результат. Да, кстати- предыдущего директора убрали за то, что он, якобы, загнал завод в убытки . Ну-ну....
http://tltgorod.ru/news/theme-0/news-71280/