Re: Масложор 1.8, опрос
 

Прошёл 2 тыс. после первого ТО. На щупе максимум. Купленная на доливку литрушка по-прежнему лежит невскрытая. Пока не голосую, но на сегодняшний день считаю, что масложора нет. Падение уровня до середины (чуть выше середины было) за пробег 8 тыс. до первого ТО масложором не считаю. Что характерно, максимум держался где-то до 5 тыс. Потом стало по чуть-чуть уходить. Теперь вот тоже держится максимум, пока, как вкопанный. Предполагаю, что масло при пробеге 4-5 тыс. (плюс зимние прогревы, плюс пробки) теряет в какой-то мере свои свойства и начинает угорать помаленьку.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Какой у Вас режим эксплуатации город/трасса? Какие преимущественно обороты двигателя в городе? Какая в основном скорость по трассе?

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Город процентов 80, не меньше. В городе на тахометр не смотрю особо. Но до 3 тыс. (может и чуть больше бывает) точно кручу. По трассе езжу в основном до 140 км/ч. Двигатель не душу ни в городе, ни на трассе. Когда подсказчик мне говорит переключаться на более высокую передачу - я не тороплюсь, не согласен категорически с ним во всех случаях практически. Больше 4 тыс. об. на трассе, как правило, не кручу. Было иногда и поболе, но обычно я на таких скоростях не езжу.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

При зимних прогревах и толкотне в пробке масло разжижается попадающим в него топливом. Это приводит к снижению вязкости, и масло начинает легче проходить через кольца в камеру сгорания.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Да, думаю это один из факторов, а может и основной, причины увеличения расхода масла после замены при пробеге в 4-5 тыс. Помню в советские времена масло через 5 тыс. и меняли.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

предположим, что действительно кольца пропускают и в ту и в другую сторону.
в какой из тактов работы двигателя потвоему топливо попадает в масло и в какой из тактов разбавленное топливом масло попадает в камеру сгорания?
почему пока масло не разжижилось, а топливо уже попало никто не замечает увеличения уровня масла?

Re: Масложор 1.8, опрос
 

А 1.6 где нет масложора вообще - он не бывает в пробках?? :male-fighter1:

Re: Масложор 1.8, опрос
 

В советские времена масло через 5 тысяч меняли потому, что оно было полностью минеральным (АС-8) и давало много отложений.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Говоря о пробках и коротких пробегах при зимних прогреваниях, когда порой время прогревания дольше, чем сама поездка, я имею в виду моточасы. То есть пробег, условно, на самом деле больше. И при равных режимах эксплуатации у 1,8 и у 1,6, понятное дело, количество моточасов одинаковое.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

У 1,8 ход поршня больше же? Диаметр тот же, а ход больше - верно?

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Ну да, 84,0 мм. против 75,6 мм.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Значит, скорость и ускорения выше - вот тут и надо копать.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Копать причину масложора? Ну у меня вроде нет такой проблемы, во всяком случае пока. А так, очевидно, что это особенность двигателя, по-любому, хоть всё достаточно избирательно с разбросом - у кого жрёт, у кого поджирает, у кого вообще не жрёт. Тут ещё такой момент возможен, что те, у кого жрёт, на форумах и пишут, а у кого всё нормально, они может в большинстве своём на форумах и в ютубах не отсвечивают понапрасну, им оно не надо. В моём гаражном кооперативе несколько Вест и Хреев с 1,8. Лично знаю и общаюсь с тремя - соседи практически. Никто на масложор не жалуется, странное дело...

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Расход есть, много или мало решает каждый сам. На масле Лада ультра 5w40 расход масла меня устраивает, примерно 200 гр. в городе, на трассе 100 гр. ,
на масле Лукойл gladitech 5w30 на трассе 70 гр., в городе 550 гр.
Расход 200 гр. /1000 км меня полностью устраивает.
По своему товарищу знаю, что масло а5/в5 для наших моторов вообще не подходят,(он заливал, расход не радовал, по моему совету залил лада ультра, говорит расход заметно упал).

Re: Масложор 1.8, опрос
 

3л. за 15 000 км? Почти канистра между ТО?