Re: Новичок просит совета.
 

Согласен. В 2014-ом обрабатывал сам в гараже свою Джентру. Только на материалы потратил около 10т.р. Применял Ноксудол (не хватило, докупал Боди-950, но он меня разочаровал...) для днища и арок; и Тектил МЛ-550 для скрытых полостей.
Поглядел в БЖ на Д2. Внешний вид меня не смущает (сам щас со стоковыми передними, нарощенными Спарковскими катаюсь), но всё же хотелось какое-нибудь готовое решение.
А артикулов, часом, не завалялось?

Добавлено через 2 минуты
Да, я и сам когда первый раз увидел пластиковый Вестовский домкрат, прикуел малость... А им вообще поднимать то безопасно? Не подведёт при экстренной замене колеса?

Re: Новичок просит совета.
 

Специалльно при смене летней резины испытывал, ничего работает, но желательноо смазать резьбу. Иначе при остановке подьема он прикусывает.

Re: Новичок просит совета.
 

ОК, смазывать это я люблю. Как я понял, главное его правильно расположить и не допускать чрезмерных деформаций винта.

Добавлено через 3 минуты
А, вот ещё какой вопрос хотел задать. На какой марке/модели резины идёт Веста в комплектациях с 16-дюймовым литьём? На 15-ых, я глядел, идёт Пирелли Чинтурато Р1. Это я к чему. Я же собираюсь свою будущую Весту сразу на 15-ое литьё переводить, вот и думаю, за сколько продавать штатные 16-ые колёса?...

Re: Новичок просит совета.
 

Плюсом для 1,6 чуть меньший расход топлива /хотя за 50-70 ККм набегает приличная сумма / , масла при замене на литр меньше , колодки задние дольше отходят , налог меньше на 16 л.с.* ? руб. / зависит от региона / , страховка дешевле / КМ 1,2 вместо 1,4 /... А самое главное проще двигатель / безвтык опять же / ...

Re: Новичок просит совета.
 

Вот не знал. А сколько в 1,8 входит до риски "макс"?

Re: Новичок просит совета.
 

4,2 литра.

Re: Новичок просит совета.
 

Эх, придётся Лукойл в 5-литровках брать... Ну да ладно, в дизельные Санёнги вон по 2-е канистры заливают и не жалуются.

Re: Новичок просит совета.
 

Матадор Элит

Re: Новичок просит совета.
 

Так - то и в 1.6 тож 4.2 с литым поддоном.

Re: Новичок просит совета.
 

Сейчас таких нет , КПП француза на 1,6 больше не ставят .

Re: Новичок просит совета.
 

Вот мне не надо... У меня наш коробас механика, мотор 21129 с литым поддоном, масло сам меняю.

Re: Новичок просит совета.
 

Во как . Не знал , интересно зачем ? На 1,6 АМТ смотрел недавно в салоне , там железяка ... Кстати литой хуже , если нужно будет снять , придётся коробку сдёргивать / там два болта с торца под маховиком / .

Re: Новичок просит совета.
 

На амт да штамп и масло меньше соответственно, а на ручке литой поддон.

Re: Новичок просит совета.
 

Во какие нюансы всплывают, а я и не знал (про разные поддоны). Начинаю чувствовать себя салагой... Теоретически, чем больше объём масла, тем медленнее она срабатывается при прочих равных условиях. Так что в каждом минусе есть свой плюс.
Почём можно такие с дисками продать?

Re: Новичок просит совета.
 

Это нижняя граница пробега при которой, обычно, не требуется какого-то серьезного планового ТО.

Вы лукавите. ;) Вопрос был в сравнении стоимости ОБСЛУЖИВАНИЯ, а не ПОКУПКИ. Можно взять нафаршированную с 1.6 и голую с 1.8. Цена ПОКУПКИ будет одинаковая.

Совсем не факт в городском цикле. Может получиться как раз наоборот. Да и на трассе разницы может не быть.

Вы откуда это взяли? Разница в заправочном объеме масла зависит от поддона, который установлен. Если на 1.6 литой поддон стоит, то и заправочный объем масла у него такой-же, как у 1.8.

На пробеге 50-60К до задних дисков/колодок/барабанов дело не дойдет.

Согласен.

Вот в очередной раз не понимаю дрочево про "безвтык".
Для автовладельца, который будет обслуживать авто у ОД, откатает на нем 50-60К и продаст (сдаст в трейд-ин) пофиг на простоту и втык/безвтык.