Re: Всякий оффтоп, флуд и пр.
 

Он тоже был модератором...

Добавлено через 15 минут
Сразу не понял, про кого ты.... Сей гражданин пытается попасть на форум но....

Re: Клубный тест-драйв Лада Веста: запись участников
 

Из этих 592 человек 300 сделали по несколько сообщений. Некоторые зашли сюда просто поржать. Продажи тут не при чем, продажи будут, когда она в салоне стоять будет. Я говорю про данный момент, про тех кому веста сейчас интересна и кто хочет пройти тест-драйв. Кто ищет, тот находит. А кому не надо, под того вода не течет.

Откуда? Оттуда где и у Вас. Нет человека - нет проблем, и наоборот.
Может я уже сейчас сделаю выводы и возьму солярис по акции. А может наоборот в очередь у дилера запишусь, когда получу машину, а Вы только на тест-драйв пойдете. Как обычно бывает, после нового года повышение, потом весной с началом сезона. Забыли в какой стране живете и как деньги в фантики превращаются? Судя по возрасту должны помнить.:)
Читать умеете - "шанс"? Какое право? Право — система общеобязательных, гарантированных государством правил поведения, регулирующих общественные отношения. Здесь никто ничего не гарантирует. Но раз открыта такая тема не вижу причины от него отказываться.
Вам смешно, тогда сидите ждите, когда на вестах 100тыс накатают. Какой смысл Вам записываться на тест-драйв к дилеру сразу после старта продаж? Через пару лет запишитесь, когда ее ушатают, чтобы настоящий серьезный отзыв получить :)
Не Вам это решать, тратиться заводу или нет. Есть такие вещи как реклама, увеличение лояльности покупателей, престижность бренда и т.д. Какие затраты? Два литра бензина, как Вы сами выразились "для пятиминутного тест-драйва" для Автоваза огромные затраты. :) Если вопрос только в этом, бензин и билеты туда-обратно оплачу сам.
Я бы даже сказал самоуверен. Вот приедем в ваш город я и те, "которые никогда ни в каких клубах не состоят" и устроим очередь, чтобы "спокойно прокатиться". :)
А кому Вы нужны на дилерском тест-драйве и с какой целью дилер должен тратиться на вас? Ведь не факт что Вы купите у него машину. :)
Не надо так не надо, оставьте надежду другим, лично Вас никто не просит участвовать тест-драйве.

Re: Клубный тест-драйв Лада Веста: запись участников
 

Хотеть можно, пройти нельзя :)
И деньги в фантики превращаются только у фантиков :)

Re: Клубный тест-драйв Лада Веста: запись участников
 

Из этих 592 человек 300 сделали по несколько сообщений. Некоторые зашли сюда просто поржать над вестой и автовазом. Продажи тут не при чем, продажи будут, когда она в салоне стоять будет. Я говорю про данный момент, про тех кому веста сейчас интересна и кто хочет поехать на тест-драйв. Кто ищет, тот находит. А кому не надо, под того вода не течет.

Откуда? Оттуда где и у Вас. Нет человека - нет проблем, и наоборот.:)

Может я сейчас уже сделаю выводы и возьму солярис по акции. А может наоборот в очередь на весту у дилера запишусь, получу машину, а Вы только на тест-драйв пойдете. Как обычно, после нового года повышение, потом весной с началом сезона. Забыли в какой стране живете и как деньги в фантики превращаются? Судя по возрасту должны помнить.:)


Читать умеете - "шанс"? Право — система общеобязательных, гарантированных государством правил поведения, регулирующих общественные отношения. Здесь никто ничего не гарантирует. Но раз открыта такая тема не вижу причины от него отказываться.


Вам смешно, тогда сидите ждите, когда на вестах 100тыс накатают. Какой смысл Вам записываться на тест-драйв к дилеру сразу после старта продаж? Через пару лет запишитесь, когда ее ушатают, чтобы настоящий серьезный отзыв получить :)

Не Вам это решать, тратиться заводу или нет. Есть такие вещи как реклама, увеличение лояльности покупателей, престижность бренда и т.д. Какие затраты? Два литра бензина, как Вы сами выразились "для пятиминутного тест-драйва" для Автоваза огромные затраты. :) Бензин и билеты туда-обратно могу оплатить сам.

Я бы даже сказал самоуверен. Приедем в ваш город я и те, "которые никогда ни в каких клубах не состоят" и устроим очередь, чтобы "спокойно прокатиться". :)

А кому Вы нужны на дилерском тест-драйве и с какой целью дилер должен тратиться на вас? Ведь не факт что Вы купите у него машину. :)
Не надо так не надо, оставьте надежду другим, лично Вас никто не просит участвовать тест-драйве.

Re: Клубный тест-драйв Лада Веста: запись участников
 

Пока машины нет в продаже только и остается, что поржать над торопыгами.

В фантики они превращаются у фантиков :)


Вот я тебя... забыл спросить что и когда мне делать.


Приезжай, я все успею когда мне будет надо.

Re: Клубный тест-драйв Лада Веста: запись участников
 

А после будут ржать над тем кто ее купит.
Господин Сорос, я не узнал вас в гриме.


Довольно банально огрызаешься, только на вопрос не ответил.


Не опоздай, есть места поближе.

Re: Всякий оффтоп, флуд и пр.
 

Александp, на самом деле я пишу всё не серьёзно, за исключением того за что в баню" отправили на сутки (не можу я спокойно смотреть на убого сделанный салон), так я там (в бане) ещё и ремонт щас делаю, так шта мне на это .......... А тебе удачи, от чистого ....) Ну и всем будущим владельцам Вест тоже, не ломаться, ух как пригодится))))

Re: Всякий оффтоп, флуд и пр.
 

А где моя любимая и самая важная тема про лючок бензобака? Требую продолжить прения!

Как занизить Весту своими руками?
 

Интересует грамотное занижение, что бы красиво было.
Получится просто обрезать пружины?
Или сразу пневмо ставить?

Re: Как занизить Весту своими руками?
 

судя по фото/видео подвески - снять заднюю пружину - ваще нефиг делать.
спилить.
ну перед - стойка. как обычно.
быстро и просто.
а пневма - это не за день.

Re: Как занизить Весту своими руками?
 

ВАЗ, вы машину уже купили?

Re: Как занизить Весту своими руками?
 

А что красивого в авто, чиркающем на малейшей кочке днищем?

Re: Двигатель для Лада Веста: 21129
 

Все сбылось я взял Дастер в базе он 600 стоит вообщем по цене близко к Весте.куча приятных опций уже в базе и двигатель реально мощный.вообщем превзошел все возможные ожидания и оказался тем идеалом автомобиля о котором мечтал.ребята не пргадайте взвешивайте свою покупку авто чтобы не пожалеть.

Re: Двигатель для Лада Веста: 21129
 

Так во что обошлось? Какой мотор/коробка?

Re: Всякий оффтоп, флуд и пр.
 

Ну и зачем он нужен?
Места в нем меньше чем в Весте , материалы внутренней отделки иначе как кошмаром не назвать .
Как бы франкмассоны не пытались его сравнивать со Ш-Нивой , он и близко к ней не стоит . Такой завышенный хетчбек и ни разу не вездеход .

Добавлено через 56 минут
Вроде в конфигураторе на реноточкару никого не банят ?
Самый пустой от 614 990 рублей .
Колеса на железках , некрашенные бампера/ручки дверей/зеркала (механические), без пепельницы и прикуривателя , передний привод, стекла на "веслах" (??? все ) , без музыки и сигналки ( ? ).
Зато кузов - внедорожник :pirate:
Ну так ... Спорная альтернатива , в общем .