Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Отзывы владельцев Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=25)
-   -   С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива! (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=720)

Dips 21.02.2016 21:46

Re: С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!
 
Цитата:

Сообщение от Avtolybitel (Сообщение 22198)
Да вот и я хз. С одной стороны...у меня дома стиралка уже 10 лет работает, как и пылесос, уже древние как овно мамонта, все никак "программируемо" не состарятся)))

Ну так в том то и дело что они старые и раньше такого не было ) сейчас все понимают что это не выгодно, делать вечные вещи. Тогда все бились за место под солнцем и пытались занять хорошие ниши на рынке.
А сейчас уже всем известно какой бренд занял пермиум нишу, какой бюджетную. и априори не обсуждается, по этому такой войны уже нет, теперь работают маркетологи и экономисты )

Цитата:

Сообщение от Avtolybitel (Сообщение 22198)
С другой...по городу полно катается прулек 90-х годов, а тогда все знают, что и трава была зеленее и деревья выше, однако из родного в них только трухлявые кузова остались, а на свалку их ещё лет 10-15 назад японцы выкинули. Где и когда вечное было?

Мерседес в борьбе за качество чуть не обанкротился ) его могло уже и не быть )) а сегодня пытаются втиснутся только те кто безнадежно отставал или вообще не участвовал в боях брендов ) Корея пытается и в премиум попасть, глупая на мой взгляд затея под тем же брендом пытатся запустить авто по 2.5 - 3,5 млн.р, будь оно хоть в 10 раз качественнее))) с такими деньгами идут за брендом а не за качеством ) и берут на 2 года от силы ) и зачем заморачиваться над ресурсом ?)) она начнет просится на СТО, пойдет и купит новую ) это не низко бюджетный сегмент, там свои сейчас правила ) а сколько там электроники и ненадежных узлов ))

зы: по тому сейчас можно смело говорить что новая бюджетная машина надежнее новой премиальной 100%

Avtolybitel 21.02.2016 21:54

Re: С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!
 
Цитата:

Сообщение от Dips (Сообщение 22204)
зы: по тому сейчас можно смело говорить что новая бюджетная машина надежнее новой премиальной 100%

На счет премиальных согласен, миллионный ресурс в них уже точно не закладывают.

Fktrc 21.02.2016 22:15

Re: С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!
 
Это не факт, что бюджетка надёжнее премиальной.

Dips 22.02.2016 07:15

Re: С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!
 
Цитата:

Сообщение от Fktrc (Сообщение 22208)
Это не факт, что бюджетка надёжнее премиальной.

Как автомат Калашникова, Чем проще тем надежнее ) понятно что это не аксиома, но тенденция такая уже складывается, люди за последние годы это заметили )

Муфта 22.02.2016 10:58

Re: С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!
 
Насчет долговечности автомобилей и запрограммированного износа с целью побудить покупателей менять машину как можно чаще: http://fishki.net/auto/1217194-vechn...rsche-fla.html

Fktrc 22.02.2016 11:18

Re: С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!
 
Цитата:

Сообщение от Муфта (Сообщение 22243)
Насчет долговечности автомобилей и запрограммированного износа с целью побудить покупателей менять машину как можно чаще: http://fishki.net/auto/1217194-vechn...rsche-fla.html

Вот это верно написано не выгодно для автопроизводителя.

Raiven 22.02.2016 16:15

Re: С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!
 
Про специальное программное старение может и надумано немного. Производителям просто невыгодно чтобы вы очень долго пользовались одной и той же вещью. Те же стиральные машины мужики с работы лет 20 назад покупали и они до сих пор трудятся без поломок.
А сейчас? Производители гонятся за конечной ценой продукта. Шоколадки стали легче, пакет молока меньше (1 литр попробуйте найти - везде 900 или 850 мл). С машинами та же история - необходима экономия на материалах.
Но есть и обратный процесс - все механизмы и электроника усложняются. В штатной ММС сейчас вычислительной мощности больше чем компах 10 летней давности. И соответственно чем больше и сложней механизм - тем сложней сделать его надежным и долговечным.

sergey-78 22.02.2016 16:40

Re: С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!
 
Цитата:

Сообщение от Raiven (Сообщение 22266)
Про специальное программное старение может и надумано немного. Производителям просто невыгодно чтобы вы очень долго пользовались одной и той же вещью. Те же стиральные машины мужики с работы лет 20 назад покупали и они до сих пор трудятся без поломок.
А сейчас? Производители гонятся за конечной ценой продукта. Шоколадки стали легче, пакет молока меньше (1 литр попробуйте найти - везде 900 или 850 мл). С машинами та же история - необходима экономия на материалах.
Но есть и обратный процесс - все механизмы и электроника усложняются. В штатной ММС сейчас вычислительной мощности больше чем компах 10 летней давности. И соответственно чем больше и сложней механизм - тем сложней сделать его надежным и долговечным.

Прибавьте сюда гонку за экономичностью, вызывающая облегчение конструкции, что так-же не помогает долговечности.

nitrogen 22.02.2016 22:42

Re: С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!
 
Цитата:

Сообщение от Avtolybitel (Сообщение 22189)
За-то езда на вазовских моторах после Tsi, даже 1.2, это печаль и тоска. Поэтому если говорить про новые автомобили, какая нафиг разница сколько будет стоить ремонт мотора для следующего хозяина? Не для него же себе машину покупаете?

Тоска и печаль это для гонщиков, а для нормальной эксплуатации его вполне хватает. При чем здесь следующий хозяин, когда ремонт может потребоваться у первого хозяина.

Борис_72 23.02.2016 00:28

Re: С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!
 
Цитата:

При чем здесь следующий хозяин
Ликвидность. У меня шкода 10 года, тогда 900 стоила и ASX 10 года тогда 700, сейчас они в районе 500 стоят, при этом ASX продать легче

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

За-то езда на вазовских моторах после Tsi, даже 1.2, это печаль и тоска
не преувеличивайте про 1.2

Avtolybitel 23.02.2016 14:06

Re: С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!
 
Цитата:

Сообщение от Муфта (Сообщение 22243)
Насчет долговечности автомобилей и запрограммированного износа с целью побудить покупателей менять машину как можно чаще: http://fishki.net/auto/1217194-vechn...rsche-fla.html

Ну и смысл в такой машине? Представьте сколько бы она стоила с кузовом из нержавейки и мотором в 2.5 литра и выше? Куда проще как сейчас, пять лет отъездил, появилось что-то новенькое, поменял.

Добавлено через 12 минут
Цитата:

Сообщение от Борис_72 (Сообщение 22303)
не преувеличивайте про 1.2

Ну допустим предыдущего Гольфа на роботе, этот 1.2 разгонял до сотни чуть более чем за 10 секунд.

Dips 23.02.2016 14:36

Re: С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!
 
Цитата:

Сообщение от Avtolybitel (Сообщение 22349)

Ну допустим предыдущего Гольфа на роботе, этот 1.2 разгонял до сотни чуть более чем за 10 секунд.

и в чем заключается веселье ? )

Raiven 23.02.2016 14:36

Re: С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!
 
Цитата:

Ну допустим предыдущего Гольфа на роботе, этот 1.2 разгонял до сотни чуть более чем за 10 секунд.
Раньше и трава была зеленее....и экологические требования ниже. Этим многое объясняется.

Avtolybitel 23.02.2016 14:50

Re: С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!
 
Цитата:

Сообщение от Dips (Сообщение 22352)
и в чем заключается веселье ? )

Ну к примеру, Веста на роботе за 14 секунд до ста разгоняется? Чувствуете разницу? За 10 то всяко веселее))

Муфта 23.02.2016 14:53

Re: С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!
 
Цитата:

Ну и смысл в такой машине? Куда проще как сейчас, пять лет отъездил, появилось что-то новенькое, поменял
Смысл в том, чтобы ресурсы ускоренными темпами не переводить на гуано. И это не только к машине относится.
А насчет "отъездил и поменял" мне еще на грантафоруме лет пять назад вкачивали. Щас многие чего-то говорят, что еще поездим. Вот будет бакс за 150 рэ - и посмотрим, как будут менять свои запрограммированно дряхлеющие за 3-5 лет машины их бодрые владельцы. Особенно с учетом роста всех прочих трат.


Текущее время: 05:32. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot