Re: Руль с КК на комфорт
 

Суть от этого не меняется. Опция не активирована.

Re: Руль с КК на комфорт
 

Суть в том, что нужно называть вещи своими именами, иначе можно зайти в такие дебри, что...... Особенно это важно в электрике. Некоторые, приняв написанное, как руководство к действию, начнут ковырять не тот блок или резать не те провода.

Re: Руль с КК на комфорт
 

А верить не нужно все о прошивках весты есть в нете с круизом I765АЕ1, а без I765BE01. А вообще прошивки 3 под механику. под робот и люкс мультимедиа.

Добавлено через 1 минуту
Все правильно так было и в приорах там в люксе с круизом ыла своя прошивка.

Re: Руль с КК на комфорт
 

Да мало ли сколько там прошивок - причин может быть миллион, начиная от тестирования и т.д.

Вы хоть раз подключались дилерским оборудованием к электронным блокам в машине? Представляете себе, как это работает?

Добавлено через 4 минуты
Да хоть 43 прошивки - это не значит, что КК не включается изменением настройки!

Если есть разные варианты настроек на любой машине, конечно, никто в здравом уме не будет в конце конвейера сажать человека, который руками меняет все со стоковых значений на нужные - сразу ставится прошивка с правильными параметрами. Их может быть и 10 и 100.

Re: Руль с КК на комфорт
 

А люкс мультимедиа бывает с роботом и с механикой. Так что прошивок надо четыре!

Re: Руль с КК на комфорт
 

Видел только три , у меня полная комплектация прошивка с индексом АЕ .

Re: Руль с КК на комфорт
 

А метан? Много надо прошивок, много!

Re: Руль с КК на комфорт
 

На Меган 3 такое же управление круизом как и на Весте. Информация о сопротивлениях между кнопками на руле с форума Меган:
кнопка O сопротивление - 0 кОм, (CAN)
кнопка R сопротивление - 1,45 кОм (RES)
кнопка + сопротивление - 0,65 кОм
кнопка - сопротивление - 0,25 кОм
на отпущенных кнопках 3,96 кОм.

Если получится запустить на Весте, не обязательно втыкать кнопки в руль - можно прилепить на кожухе рулевой колонки.

Re: Руль с КК на комфорт
 

На 3 мегане круиз работал через блок в педали газа. Я себе так и не поставил КК т.к. там надо было ставить другую педаль от версии с КК, а ценник был конский на неё.

Надеюсь, на весте такого нет..

Re: Руль с КК на комфорт
 

Вроде как руль с кнопками стоит относительно адекватных денег. Исходя из этого смысла лепить кнопки на кожухе нет никакого, да и удобство пользования сомнительно. Но гораздо важнее найти дилерский сканер чтобы прописать функцию КК

Re: Руль с КК на комфорт
 

Руль с кнопками пока не поставляется в запчасти. Если улитка руля без проводов для кнопок, то руль с кнопками не имеет смысла.

Re: Руль с КК на комфорт
 

Вроде как здесь , на форуме, была информация, что "улитка " идет в комплекте начиная с "Люкса". Поэтому для "Люкса" нужен только руль с кнопками, для остальных комплектаций ниже "Люкса" руль с кнопками+"улитка"

Re: Руль с КК на комфорт
 

Улитка есть на всех комплектациях.Подушка тоже подключения требует.
На моем комфорте на улитке есть гнездо для подключения КК и гнездо для подушки.Управления ММС нету.Есть ли в самой улитке скользящие контакты под КК большой вопрос.

Re: Руль с КК на комфорт
 

Писали, что нету.

Re: Руль с КК на комфорт
 

Это можно определить сняв подушку руля, провода на КК и ДУ ММС в серой оплетке, провода на контакты клаксона в черной оплетке, на подушку в оранжевой оплетке. Обычно искомые провода идут в сборе с "улиткой" если они предусмотрены комплектацией. На Весте улитка Реновская производства Бош.
Можно пробить номера этой запчасти ( без проводки под КК вроде как) , например в реновском каталоге или в Экзисте. Номера без проводки под КК (?) : 0 265 019 069 ( похож на Бошевский номер), 479 457 095 R ( Реновский). Если существует улитка с проводкой под КК , то номер з/ч будет рядом с этим в каталоге.