Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Это для меня загадка.
Зачем ставить не свой размер?
Зачем опускать авто?
Зачем нарушать настройки электронных систем торможения?
Зачем, в конце концов, такая узкая резина ? Ладно бы 195, но тут 185 на такого монстра.

Re: Колёса Lada Vesta - 4
 

Какой диаметр,какого места?Есть внешний диаметр колеса(или длинна окружности по другому)-всё что надо знать,и под этот размер подбирать шины,диски с соответствующим центральным отверстием,сверловкой и вылетом,а также шириной,рекомендованой к шинам

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Ты смотрел прикреплённое изображение? И после этого у тебя остались вопросы? Я же спецом прикрепил его, чтобы не занимать здесь место. Но, если так не помогло, ок:

1. Кто сказал, что он "не свой"? 185х65Х15 это штатный размер для Весты. Для SW Кросса 17" это чисто маркетинг, Кросс ничем критично не отличается от простой Весты, перечислять здесь не буду. Перед выбором резины консультировался со своим менеджером у ОД, он это подтвердил и сказал, что с этими колёсами я не слечу с гарантии.

2. Клиренс уменьшился на 8.5 мм., т.е. меньше одного см.! Для Кросса, у которого достаточно высокий клиренс, это не является критичным.

3. Ты можешь это доказать? Что я нарушил настройки ЭСТ? Отъездил зиму с пробегом в 6500 км., "проблем нет", как любят здесь на форуме приводить этот довод. ))

4. Опять отошлю тебя к изображению, чтобы мои слова не были голословными: узкая резина на зиму - самое оно, то, что доктор прописал, лучше сцепление на льду и снежном покрытии, лучше "режет" снег, на "каше" не плывёт, нет аквапланирования. Можно было бы поставить и 195х65х15, здесь с тобой полностью согласен, там практически не потерял бы ни в показаниях спидометра, ни по клиренсу. Но, эти параметры не посчитал для себя критичными, пусть будет поуже. ))

Как-то вот так вот. )

Добавлено через 49 секунд
Посадочного. VST, почитай теорию по размерам и классификациям шин и дисков.

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

он тебя мило наипал

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Смысл? Обоснуй.

Добавлено через 5 минут
Сорри, на это не ответил.
Смысл меньшего диаметра на зимних колёсах заключается в том, что можно увеличить высоту профиля шины, что даёт более мягкое прохождение ям и выбоин (обратите внимание на внедорожники, у них всегда маленький диаметр и высокий профиль), уменьшает вероятность повреждение шин на выбоинах. Что особо актуально на зимне-весенних разбитых дорогах.

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Работа "электронных систем торможения" от диаметра резины никак не зависят - хоть там будет 800 мм, хоть 500 мм - главное чтобы все 4 шины были одинаковые.

От нештатного диаметра шины изменятся показания счетчика пробега, спидометра а также производные расчеты БК типа средней скорости, расхода топлива л/100 км (пробег то неверный!) и так далее.
Размер шин прописывается в настройках АБС именно для этой цели.

У меня обратная ситуация - зимние заводского размера 185/65R15, летние 205/55R16.
На летних счетчик пробега занижает 2-3% относительно GPS, а вот скорость по спидометру = скорости на радарах, т.е. погрешность спидометра около 0.
Прописал сегодня вечером окружность колеса на 2% больше (было 1923, сделал 1960), посмотрю как оно будет.

Инструкцию по изменению настройки взял тут https://www.drive2.ru/l/515482113378615732/

Re: Колёса Lada Vesta - 4
 

Всем привет! Нашел подборку колес на весту, прикольно, делюсь https://www.youtube.com/watch?v=hzMqiA0dCHg

Re: Колёса Lada Vesta - 4
 

Ни моделей, ни размеров.

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Я скажу как оно будет - счётчик пробега будет занижать ещё сильнее! ;)
Нало было наоборот - уменьшить радиус колеса!
Ты уже второй за неделю, ну неужели это не очевидно в какую сторону изменять нужно?

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Мне очевидно. Проверим математику. У меня установлены шины бОльше диаметра чем штатные. Одометр занижает потому что считает что для прохождения 1 км нужно чтобы колесо сделало условно 520 оборотов. А поскольку фактически колесо установлено на 2% больше - нужно 510 оборотов.
Чтобы система об этом знала - я корректирую окружность колеса в настройках в соответствие с фактом, указав её на 2% больше. И одометр будет считать теперь 510 оборотов. У кого что не так?

Или в математике что-то обнулилось и у длины окружности и диаметра сейчас обратная зависимость?

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Хоть один нормальный пост среди последнего холивара:smile-big:
Теперь можно проверить и если необходимо откорректировать размер колёс в ПО,может и чехорда с показаниями бортовика станет похожа на правду,так же будет полезна эта инфа и любителям не штатных размеров колёс,что бы всё было по феншую

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Прикольная подпись, только что заметил: "Разница будет не по радиусу, а по диаметру.(с) sal" :)

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Да, тут я не прав, так как пытался подогнать радиус колёс к показаниям одометра (как грубый пример - приспустить колёса), а не изменить данные компьютера для его последующих расчётов. Привык наверно в своё время к механическим одометрам и аналоговой панели приборов в автомобиле :).

Re: Колёса Lada Vesta - 4
 

там вопрос решается регулировкой пружинки у показометра, обычно. С другой стороны - у меня на Паджерке 94 года уже стоит электронно-механический датчик и шаговый мотор в приборке.

Re: Колёса Lada Vesta - 4
 

Более того, уже в ВАЗ-2110 1997 года из почти первых выпусков (номер кузова что-то порядка 22000) стояла приборка с таким спидометром (с датчиком холла в коробке вместо тросика).

Кому интересно - сделал свою запись с пошаговой настройкой размера колес https://www.drive2.ru/l/557659929175916678/