Re: Моторные масла для Лада Веста - 7
Цитата:
Представь, что твои ноги, это поршни и ты едешь на велике с переключателем скоростей. По мне, закономерно, что с увеличением оборотов = снижением передачи , снижается нагрузка на твои ноги и наоборот. Если поставить максимальную передачу и снизить обороты прокрутки педалей, то твои суставы заноют от бешеной нагрузки на них. Думается и автомобиле такая же хрень. Будешь тужиться на 1,5 оборотах на 5 передаче в горочку - износ мотора будет выше. Подоткнёшь третью передачу, добавив оборотов до 3000 - износ мотора станет минимальным. |
Re: Моторные масла для Лада Веста - 7
Цитата:
Моточас – единица расчета нагрузки функционирующего мотора, включающая в себя 1 астрономический час холостого или умеренного хода коленчатого вала. В цифровом эквиваленте это выражается как 60 минут на 1 500 – 1 600 оборотов в минуту. Следующая ссылка: 1 моточас можно приравнять к реальному часу времени при работе двигателя на холостом ходу. Это значит, что никто не знает, кроме самого конструктора какую формулу подсчета он заложил в прошивку. Возможно часы набегают на холостых оборотах, а на оборотах тогда вообще моточас за полчаса может считаться, поэтому их так много при относительно небольшой эксплуатации как по времени, так и по пробегу. Добавлено через 9 минут Цитата:
Как итог частые повторения изнашивают организм быстрее, нежели редкие, но силовые. Главное не перегрузить. Тоже самое и с двигателем. Чем быстрее он будет крутиться, тем износ будет выше и затраты на топливо тоже. Паразитные силы инерции не спят, ликвидируются только нагрузкой. Коммерческие двигателя обязаны работать с нагрузкой 95-100% на оборотах чем меньше, тем долговечнее и экономнее. Поэтому вторая часть сообщения не верная. |
Re: Моторные масла для Лада Веста - 7
Цитата:
И да, если уж до конца следовать твоим "правилам", то в конце обгона нейтраль обязательно включать, или даже глушить двигатель - так ресурс будет ещё больше, а расход нулевой ;) |
Re: Моторные масла для Лада Веста - 7
Цитата:
|
Re: Моторные масла для Лада Веста - 7
Цитата:
1. Это не мои домыслы, так работают все двигателя с бесступенчатыми КПП. Веста вполне разгоняется на 1300-1500. При первой же возможности обороты всегда держаться как можно ниже. Если не в курсе - купи, попробуй. 2. Да, современные авто на светофорах умеют глохнуть. Огорчу тебя, это опять придумано не мной, а в угоду экологии и экономии. Опять же, не веришь, купи попробуй. 3. Любую передачу, если ее вовремя не выключить, возникнет ПЕРЕГРУЗ. Мы сейчас не о нем, а о полезных нагрузках. 4. Гонщик, который боится включать нейтраль, что футболист, который боится мяча. Хорошо, что все любители :smile-big: Есть, что рассказать по-существу? |
Re: Моторные масла для Лада Веста - 7
Цитата:
вот ссылка, на сайт знакомого товарища, который чуть инвалидом не стал, участвуя в веломарафонах. там есть другие страницы, в которых он более подробно рассказывает, что и высокая и низкая частота педалирования очень вредны для коленных суставов. и что коридор правильных частот очень узок. |
Re: Моторные масла для Лада Веста - 7
Цитата:
За ссылки спасибо, интересно. И да, для гоночных чемпионов, 5ю, а где-то и 6ю в ступенчатых КПП как раз придумали в угоду экономии и ресурса, что б не гонять 100 км/ч на 3ей передаче с оборотами 5-7000. |
Re: Моторные масла для Лада Веста - 7
Цитата:
А ты продолжай отжигать со своими ликбезами |
Re: Моторные масла для Лада Веста - 7
Цитата:
|
Re: Моторные масла для Лада Веста - 7
Цитата:
|
Текущее время: 19:36. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot