Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
Попробовав по ездить на "Азоте", заметил странность. Мой манометр показывает 1.95, на шиномонтаже 2.30. "Клянутся", что исправен манометр, по поведению машины маловато будет, катиться стала хуже, "вялая" на грунтовке. Сам накачал до 2.2 на холодную. Сейчас лучше стало. Отрицательный опыт тоже опыт, самая большая "досада", что ездить на подкачку только к ним.
|
Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
Купил фаркоп Босал, на следующей неделе буду ставить.
На весну планирую заменить стойки и амортизаторы SS20 шоссе и задние пружины Gold Progressive SS-20. Стоят дешевле, чем оригиналы. Не нашел опор стоек и пока думаю брать пружины на перед. |
Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
Не знаю как с Вестой, но на Приоре чтоб получить полный приход от стоек, надо было ставить обязательно свои опорники, т.к. они были левая и правая и меняли наклон стоек.
|
Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
Цитата:
|
Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
Вложений: 3
Цитата:
|
Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
Установил фаркоп (Bosal (Oris) 1234-А), вид понравился, даже болтов сверху не видно, на который крепиться крюк. Бампер не подрезается, как и на седана.
|
Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
Фаркоп куплен взамен покупки усилителя бампера и двух демпферов. Цены на усилитель сборе от 4000 до 5000 в инете, фаркоп 5 500, электрика 2 500.
|
Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
Цитата:
|
Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
Цитата:
|
Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
Цитата:
Цитата:
|
Текущее время: 12:15. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot