Лада Веста Клуб - ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Страница 60 из 402

« Первая

110

160

Последняя »

Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)

- - ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=2147)

Kot 01

02.06.2017 14:24

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Цитата:

Подергушки на малых нагрузках и скоростях победили, за сущие копеечки

Так-то, типа путем небольшого обогащения можно сгладить эти рывки, но полюбому пересчет воздуха путем калибровок не исправить, это все математике софта.

katran

02.06.2017 19:23

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Цитата:

Сообщение от Sergei726 (Сообщение 118496)

Про снятие разъема с датчика детонации на Вазочских 16 клапанниках лихо сказано! Хотел бы посмотреть на хозю Весты, который лезет снимать разъем ДД, особенно на прогретом моторе! При чем тут репрог эбу, вообще не понятно. Подергушки на малых нагрузках и скоростях победили, за сущие копеечки могу оказать помощь форумчанам Ростовской области. И да, я могу покрутить Вашу прошивку, даже могу дать Вам покрутить свою прошивку, будет веселуха правда!

Вот молодец. Были такие мысли, но не написал.

VVB	02.06.2017 20:09

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Цитата:

Сообщение от Kot 01 (Сообщение 118551)

путем небольшого обогащения можно сгладить эти рывки

Это да. Особенно зимой заметно, что на непрогретом двигателе рывков практически нет. Вопрос, насколько увеличится расход, если таким путем сгладить работу. Не будет ли неприятного сюрприза, как когда-то впечатлений от расхода по сути такого же двигателя 1.6 у Логана

Kot 01

02.06.2017 22:31

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Цитата:

Вопрос, насколько увеличится расход, если таким путем сгладить работу.

Все зависит от того, на сколько это сгладится, но разумней просто пересчитать математику в софте.

VVB	03.06.2017 09:47

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Цитата:

Сообщение от Kot 01 (Сообщение 118614)

Все зависит от того, на сколько это сгладится, но разумней просто пересчитать математику в софте.

В самом деле остается дроссель. Неужели сложно отсечь сигналы на дроссель при отсутствии воздействия на педаль акселератора до падения оборотов двигателя

Kot 01

03.06.2017 11:53

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Цитата:

В самом деле остается дроссель. Неужели сложно отсечь сигналы на дроссель при отсутствии воздействия на педаль акселератора до падения оборотов

Это само собой, а вот когда заслонка сначала немного прикрывается, а потом резко открывается, это уже точно калибровками не исправить, можно только замазать немного.

VVB	03.06.2017 12:37

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Цитата:

Сообщение от Kot 01 (Сообщение 118648)

Так и пусть открывается при падении оборотов до холостых, зачем раньше-то? Что мешает начинать подачу топлива и открывать заслонку при оборотах ХХ?

Oleg08

03.06.2017 17:15

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Цитата:

Сообщение от VVB (Сообщение 118650)

Что мешает начинать подачу топлива и открывать заслонку при оборотах ХХ?

Софт и мешает. Есть доступ к нему? Исходники или реверс, знаете где и что ковырять?

nikVL

11.06.2017 23:55

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

В Воронеже есть контора Rv-tuning Pro.Название прошивок-CityDrive.
Кто шился как впечатления? Уж больно хороши отзывы.

Макс36

16.06.2017 18:18

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Всем здрасти, всю ветку не осилил..какая то каша, чья прошивка лучше)
Кто что порекомендует?
P.s 106 сил, ручка..Бесят затупы снизу и при включении кондея.

Добавлено через 31 минуту

Цитата:

В Воронеже есть контора Rv-tuning Pro.Название прошивок-CityDrive.

Не они?https://vk.com/club48655068

Текущее время: 14:49. Часовой пояс GMT +3.

Страница 60 из 402

Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице