Re: Цена Лада Веста
 

Простите, это какую бОльшую часть Весты, поконкретнее, в основном делают китайцы, турки ?
Стоят у прессов штампуя кузовные детали ?
Или сваривают кузова РУЧНЫМИ сварочными клещами ?
А может они работают на окраске вручную шлифуя и полируя кузова между роботизированными операциями ?
А может китайцы и турки вручную таскают отливки головок блоков цилиндров в алюминиевом производстве или собирают двигатели с кпп на полуавтоматических линиях в МСП ?
Неужели турки и китайцы изготавливают пластмассовые изделия для Весты, всю панель приборов(торпедо целиком), карты дверей ?
А не китайцы ли с турками стоят в МСП ВАЗа у полуавтоматических линий и различных станков-полуавтоматов вдыхая мерзкую СОЖ ?

Вы, gvsp, уже совсем заболтались на этом форуме - прямо на глазах "тихо шифером шурша крыша едет неспеша"(С)
Что, конкретно, раньше сами делали на ВАЗе и что сейчас не делают на ВАЗе из того что раньше сами делали ?

А уволили по одной простой причине, потому-что выпуск автомобилей сократили в 2 - 2,5 раза !



BOSH Российская компания ? Неужели нет ? А работает в России и использует на своем производстве не китайцев и не турок....
Естественно, есть небольшой процент голого импорта комплектующих, которые и ранее именно на самом ВАЗе или ИЖАвто не изготавливались....
А теперь поинтересуйтесь где расположены большинство производств этих поставщиков, изготавливающих комплектующие для ВАЗа и ИЖавто заодно поинтересуясь о национальности рабочих на этих производствах.
Далее поинтересуйтесь долей этих комплектующих в объёме готового изделия, т.е. автомобиля ,дабы не позориться публично тем что в цитате ниже.

Re: Цена Лада Веста
 

Работает, свечи в Энгельсе делает. Но что то из этого делают: привод стеклоочистителя, гидроагрегаты, датчики скорости колес, генератор, педаль акселератора на российском Боше? А ещё скрытый импорт, типа ММС делает российская Ителма. А на самом деле Ителма только ставит программную оболочку на китайскую ММС с американской операционкой. Насколько я читал на ВАЗе даже гальванический цех давно закрыли, а это значит, что никакие детали требующие гальваники завод сам не делает. Если я куплю шкаф и соберу его дома, то меня никак нельзя будет назвать производителем шкафа. А если я куплю его по частям: панели там, петли там, саморезы там, ручки там и даже сам его покрашу, то меня можно было бы назвать производителем шкафа, но с большой натяжкой.
RW - дефлекторы вытяжной вентиляции, АЕ2 - детали интерьера.

Re: Цена Лада Веста
 

http://www.autocentrum.ru/news/topic...elat-v-rossii/
Вы не были на ВАЗе никогда и абсолютно ничего не знаете про его структуру производства, питаясь только интернент-ссылками и на их основании делая умозрительные выводы. Про шкафы и .... пуговицы где-нибудь в другом месте флудерасте....
Процент от объема импортных пластмассовых изделй в Весте озвучьте пжста !

Re: Цена Лада Веста
 

И чё. Может быть, когда нибудь Бош начнёт в России укладывать в коробочки, то что сделано на заводах Германии трудолюбивыми немцами, чтобы не платить налоги на ввоз. Вот про что статья. Я сам работаю на производстве и у нас тоже люди работают в тяжёлых условиях и при высокой температуре и при запахе растворителей и при прочих трудностях. Но при этом в себестоимости готовой продукции 95% - это стоимость сырья, которое почти всё импортное. Так и в ваших пластмассках. Отлить на немецком термопластавтомате в немецкие формы полиамид сделанный на немецких заводах и окрашенный японскими красителями. И какой по факту вклад ВАЗа в эту деталь? 5% максимум. И на одного ВАЗовского работника делающего эту деталь приходится 20 иностранных.

Re: Цена Лада Веста
 

Из Российского сырья добытого Россиянами (по 20 человек на каждого из тех 20ти) с помощью оборудования произведенного на немецких станках... Замкнутый круг

Re: Цена Лада Веста
 

Вы сейчас, сами того не замечая, опустили Россию ниже плинтуса. "Из российского сырья" - да, нефть, скорее всего, Российская, но это 2-3 человека, так как мы занимаемся добычей и транспортировкой и, возможно, первичной, грубой переработкой. "с помощью оборудования произведенного на немецких станках" - Я бы сказал с помощью импортного оборудования изготовленного на импортных станках из нашего железа, сами "импортные станки" тоже из нашего железа. "Замкнутый круг" - отнюдь не круг, цепь, и мы, в этой цепи, сырьевой придаток, не больше. И это самое печальное, у нас даже производства своей электронной базы нет, резисторы за границей покупаем.

Re: Цена Лада Веста
 

Не сравнивай высокотехнологичные автомобили с колбасными шкурками...

Re: Цена Лада Веста
 

Будучи имея прямое отношение к автовазу скажу что уважаемый gvsp вы некомпетентны, во первых с гальваникой все в порядке на вазе, во вторых весь ваш перечисленный интернационал никакого отношения к вазу не имеет и не работает в цехах этого завода.Насчет пластмассы все пластмассовые изделия установленные на модели ваз отливаются в ппишном цехе ваза и не на немецком оборудовании.

Re: Цена Лада Веста
 

.. всёпропащец должен ответить так
блин. даже нет денег на немеццкое оборудование.

Re: Цена Лада Веста
 

Это просто троллинг, я могу эту "логическую" цепочку на страницу расписать . Вы ж Норвегию за сырьевой придаток не считаете. Откуда этот пессимизм? Не все так плохо, а немецкие станки пользует весь мир, в том числе и штаты. Германия наш станкостроительный придаток)))

Re: Цена Лада Веста
 

Вы не поняли всю глыбину мысли писателя-фантаста-юмориста !
Турки и китайцы не на ВАЗе и не на ИЖАвто.....
Просто на ВАЗе и ИЖАвто русские делают, т.е. тьфу-ты, только всего-лишь собирают (это всего-лишь 10% Весты), а остальное все что есть в Весте и из чего её собирают, делают турки и китайцы за бугром !

Re: Цена Лада Веста
 

И все же хотелось бы иметь пакет с клиренсом на пару сантиметров поменьше типа "трасса", пусть и за деньги. И мотор помощнее

Re: Цена Лада Веста
 

Заедете в Ара-Сервис после покупки и там вам сделают такой пакет на ура за деньги....
А если Весту начнут производить в Чечне, то такой пакет "опущенно-обрезанный" будет уже в "базе" бесплатно не как пакет, а как главная техническая особенность "Приоры-2",т.е. тьфу-ты, Весты-2 !

Re: Цена Лада Веста
 

Только в случае крайней необходимости. Лично мое мнение-машину надо покупать в такой комплектации, чтобы не было необходимости что то в ней изменять/добавлять, а то потом начинает проводка коротить , салон скрипеть. Для меня это так же незыблемо как и утверждение что чужой 10-ти летний авто-помойка

Добавлено через 4 минуты
Они там пневмо подвеску ставят, стоимостью сопоставимой с ценой авто. На югах много таких, прикольно смотрятся, особенно когда лежит на пузе во дворе

Re: Цена Лада Веста
 

Вот взял и в одном предложении унизил всех вазовладельцев. ))) И вообще в комплекте с домкратом и балонником должен ещё напильник присутствовать как символ исторических традиций.