Re: Курилка - 9
 

Не перевесит. Наоборот, разница на порядки. Клиренс заметно влияет на расход на шоссейных скоростях. Поэтому стремятся сделать нижнюю кромку переднего бампера как можно ниже, даже у кроссоверов. По сравнению с этим, трением в подшипниках можно пренебречь.

Осторожней с физикой. Здесь есть специалисты по теоретической физике. У вас с этим проблемы.

Re: Курилка - 9
 

Если вы заметили, то я и говорил о том, что трением в подшипниках можно пренебречь. Но если формально, то оно влияет.
Физика эта - не теоретическая, а общая, если что.
У вас есть возражения на тезис, что сопротивление движению не зависит от массы (пренебрегая мизерным влиянием трения в подшипниках) или вы вновь решили просто что-то многозначительное изречь, к тому же, прочитав по диагонали и поняв наоборот?

Re: Курилка - 9
 

Что написали, то и прочитал. Читать ваше мысли наверное еще сложнее, т.к вы сами в них путаетесь.
И если уж учитывать подшипники, то не учесть трение качения шин, которое также на порядки больше трения в подшипниках, невозможно. Поэтому ответ - влияет.

Re: Курилка - 9
 

Да, зашли в никуда с этим расходом.
Бензин, Масло (в моторе и КПП), Климатические условия, Погода, Рельеф местности, Стиль вождения, Исправность авто, Настройка углов колёс, Шины (размерность/давление), Загрузка и ещё много факторов, влияющих на расход.

Бесполезно меряться цифрами расхода.

Re: Курилка - 9
 

Я написал "как бы не перевесило", то есть "весьма вероятно, что перевесит". Понять это неправильно можно только будучи крайне неуравновешенной особой.
Насчет шин - разумеется, давление необходимо поднять до требуемого для сохранения геометрии. Во многих РЭ (и на лючках бензобака) указаны величины давления для разных весовых нагрузок. Это все очевидно любому вменяемому человеку, но не вам, да.
Так что - не влияет, господин теоретический горе-физик.

Зы. Кстати, если честно, не ожидал, что даже с такой элементарной задачей (и классическим допвопросом) вы не справитесь. Понятно было, что ваш уровень знаний не высок, а сами знания довольно бессистемны, но не настолько же.

Re: Курилка - 9
 

Да начнется физ-баттл)

Re: Курилка - 9
 

Если бы..., а то ведь с придурком придется. Не манит.

Re: подвеска Веста кросс.
 

Не хотите позвонить на горячую линию Лады и хорошо так пожаловаться на дилера, что он не может определить неисправность? На следующий день вам перезвонят и начнут относиться более внимательно к проблеме — проверено неоднократно. В любом случае — надо напрячь сервисменов на спецстенде.

Re: подвеска Веста кросс.
 

Вы о какой службе ??? Ниссан ??? Мерседес ??? Или о Вазе. Вы звонили туда ? Я два раза.Это не служба поддержки клиентов ,это информационно аналитическая служба,именно так они и говорят. Вы сходите к дилеру и напишите претензию,заявление.Вот их ответ.Пишите на юридический адрес завода жалобу и ждите.Больше ничем не можем помочь.
Сужбы поддержки клиентов , как у иномарок, у ваза не существует. Купил бракованную машину и бегай ищи правду. А дилер суёт тебе писульки ваза в которых пишут: небольшие звуки в глушителе-это нормально,стук в подвеске-это нормально,дергается машина-это нормально, скрипит-это помажем и после опять приедешь. Ах..енный сервис с повышенным вниманием к новой модели.

Re: подвеска Веста кросс.
 

Естественно звонил. Вы правы, за 2 раза ничего и не решается. Однако, дилеру в итоге дали ломом по голове и он принялся за работу. И, кстати, вазовская служба поддержки не так уж плоха, довольно лояльно они относятся к клиентам. Дилеры свиньями бывают — это факт. После одного случая и устранения проблем я все-таки дилера поменял, чего всем советую, если чем-то кто-то не доволен.

Re: Курилка - 9
 

теперь Гранта будет с безвтыковым мотором
молодцы Автоваз

Re: подвеска Веста кросс.
 

Предлагаете по 100 раз звонить ? Мне два раза отвечали, что не занимаются разборками с дилерами и техническими вопросами. Они могу сказать где что купить и всё. Меня даже не спросили с какого города и кто дилер. Поменять его придется, только он у нас один и к другим ездить за 100км накладно.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Проблема в том, что автоВАЗ делает мотор с 1985 года с небольшими вариациями! И ладно бы был неубиваемый тойотовский серии S или серии А! А то - говно ведь! Вернее, идея хороша. реализация - ГОВНО! По сути - мотору уже лет 20, как пора в помойку...И так и будет, пока мы будем покупать машины с этими моторами - ваз и не будет чесаться! Берут ведь! И в очереди стоят!

Re: подвеска Веста кросс.
 

100 не 100, а по секрету скажу, что воевал я с дилером как наши на Курской дуге. То ли оператор на телефоне мне дружелюбный попался, но сказал я по телефону, что машина работает ненормально и хочу подать жалобу на дилера, что дилер бездействует и в ремонте отказывает, в итоге — чиню все сам, несмотря на гарантию, а ваша реклама на сайте не соответствует действительности и стандарты качества — полная чушь. Все спокойным голосом, уверенным тоном. Так я дилера и достал, что на следующий день мне позвонили, и собралась целая комиссия из всех технических спецов их СТО. Давили они меня интеллектом, мол, они — инженеры, а я никто, что я вообще в технике не понимаю. В итоге — моя маленькая победа! Неприятный осадок все же остался. Даже оторвал рамки от госномеров с их названием и выкинул. В вашем случае тяжелей — дилер всего один. Но, тут, как говорится, надо выбрать меньшее зло. Видел, правда, несколько человек, которые безуспешно штурмуют сервисменов с самыми распространёнными проблемами этой машины. Но, когда-то должно повезти. Стоит пробовать. Самому как-то с бубном вокруг новой машины танцевать тоже не вариант, поймите правильно.

Re: Свечи зажигания
 

ну не аргумент от слова совсем конечно. я масло сам не меняю, так что мне теперь не надо знать какое я должен купить?