Re: Амортизаторы - 2
 

С подвеской, вроде как, всегда так делают.

Re: Амортизаторы - 2
 

Это просто кто-то с вывешенными колёсами подвеску протягивал. А потом салентблоки от обойм отрывает...:struggle: А, кстати, не фига - ты ж аморт-то откручивал на вывешенном колесе? вот верхний конец после откручивания взад и сыграл - всё правильно. Не трогай нижний болт. Подвеска нагрузится и верх амортизатора уйдёт вперёд.

Re: Амортизаторы - 2
 

Ну не 15 же сантиметров уйдёт. Спереди левый рычаг скрипел на поворотах. Обратился к дилеру. Не слушая меня, сняли втулки стаба и смазали их. Ничего не изменилось. Потом на эстакаду загнали и инженер по гарантии щупал рычаг пока я рулем крутил. Нашел - один из сайлентблоков (горизонтальный) не был затянут. Затянул болт, скрип пропал. Так что на правильные действия сборщиков надежда маленькая.

Re: Амортизаторы - 2
 

Ну тогда на нагруженной подвеске ослабь нижние болты амортизаторов и затяни снова - сайлентблоки встанут в оптимальное положение.

Re: Амортизаторы - 2
 

У дилера всегда на подъемнике подвеску протягивают.

Re: Амортизаторы - 2
 

Нормальные мастера при этом её поджимают снизу

Re: Амортизаторы - 2
 

Добрый день. Владею вестой седан 2017г.в.Второй владелец. При проезде мелких неровностей,сзади идут мелкие стуки,шлепки что ли,вообщем ее слышно.На прежней гранте такого не было.Начитавшись интернета вчера попробовал под опоры аммортов подложить проставки (ничего не изменилось,убрал их). Но когда подкладывал обратил внимание,что правый задний амморт сжимается доволньно легко и вверх самостоятельно не поднимается,либо очень медленно, левый задний аммортизатор сжимается тяжелее и поднимается сам обратно,причем довольно быстро. Подскажите это значит правый амморт умер? На замену?Диллеру есть смысл это показывать?

Re: Амортизаторы - 2
 

Правый да, умер похоже. Можно попробовать

Re: Амортизаторы - 2
 

Спасибо

Re: Амортизаторы - 2
 

Прежде чем пробовать нужно открыть гарантийный талон и прочитать сколько гарантия на амортизаторы. Сдаётся мне не три года.