Re: Веста ФЛ новости - 5
 

Вот чел на газу смотри, вникай и не паникуй как всегда. https://youtu.be/XY0bNYJvSyM

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

Все просто, продал в 20-м году Весту 16-г.в, добавил около 200 тыс. и взял новую Весту 20-го г.в.

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

У меня нет 8кл мотора, но если разница в 100000р, для не составит труда их регулировать, а разницу в цене найду куда потратить.

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

Думаю можно и дешевле найти

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

Может я криворукий конечно, но помню как мне приходилось рег клапана на старых двс с шайбами:
Измеряю зазоры, не удобно пипец, не понятно насколько сильно нужно зажимать щуп. Ну ладно, с горем пополам измерил.
Вытащил шайбы, вставил новые.
Прокрутил пару оборотов
Измеряю на всякий... Чет зажал выпускные.

Опять поновой. )))

Прикидываю как все будет на 182-м :smile-big: и не хочу его.

Кстати, на 186-м двс зазоры уходили когда им хотелось, а вовсе не по пробегу, уверен, что на 182-м будет так же

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

Труда может и не составит, но скорее всего будешь день без машины.
По крайней мере у нас утром оставляешь авто, чтобы моторчик остыл градусов до +20С или сколько там, не помню уже. Зимой быстрее. Ну и сама регулировка со всеми вытекающими. И притирка, если нужна.
Сейчас далеко не везде берутся за это дело, т.к. считается прошлым веком, да и расходников под рукой нет. Я про шайбы

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

Это решит уже каждый сам нужен этот мотор и где и как его обслуживать.

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

за тебя уже все решили, если нужна св
других моторов там нет

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

Ну я думаю это не на долго, 8 кл мотор раньше же начали собирать и видимо с ним больше автомобилей наклепали. Не думаю что СВ всегда будет только в одной комплектации базовой доступна и только на базовом моторе )

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

Я только уточнил объём работ. А составит это для кого-то труд или нет, как раз пускай каждый решает сам