Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
а сколько его в коробку надо чтобы хорошо поменять?
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
или Total FLUIDMATIC CVT MV, тотал уверяет, что это полный аналог оригинальной жыжи от ниссан(кто не в курсе для ниссана ОЕМ жижы делает Total) |
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Цитата:
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Добрый день ,был сегодня в сервисе по ремонту cvt,моя проблема Клапан блокировки гидротрансформатора,завод кой брак ,теперь к дилеру в среду Форсаж Лада на Бухарестской,думаю бодаться придется долго ,уже пишу заявление))напомню проблему ,удар в коробке при нажатии тормоза в режиме драйв ,при нагреве в пробке .после дилера отпишусь .спасибо
Добавлено через 41 секунду Пробег 1000км))(( |
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Как-то сумбурно. А конкретика от сервиса есть? Что именно не срабатывает? Клапан вовремя не отключает блокировку? Отключает резко? Залипает?
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Цитата:
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Написал действительно сумбурно ,дело в том ,что я не разбираюсь в технических особенностях и терминах,диагноз был поставлен не прям сто процентов ,для этого надо разбирать коробку ,но смысла нет машина на гарантии,диагностика компьютерная и с мастером покатались минут 30,весь диагноз был поставлен на основании опыта и диагностики ,не было утверждения ,что это на сто процентов ,но с учётом того что в ручном режиме,все отлично без ударов ,то есть механически давление регулируется в нормальном режиме ,в любом случае официалы не разбирают коробки и не смотрят гидротрансформатор,поэтом договорил ,что с технической частью помогут составить заявление ,но то что коробка неисправна теперь я знаю точно )это первая машина у меня на вариаторе ,сервис находится на Менделеевской ул дом 5,Калининский район .
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
А проверяли чисто по ощущениям и слуху или мастер использовал что-то? Интересно было бы получить данные с какого-то ПО по диагностике вариатора, ну хотя бы CVT50z.
Максим, отпишись плиз, что там тебе расскажут у ОД? Добавлено через 5 минут [QUOTE=kosh477;291134]имхо, если менять по регламенту и масло чистое - достаточно объема слитого при замене масла./QUOTE] Сорри, но меня всегда этот подход "убивал", какой-то дилетанский. Т.е., если там был "недолив", то этот же "недолив" мы должны и оставить? Заливать надо до уровня. Чтобы это выполнить тех.правильно, надо знать основы проверки уровня масла в вариаторе. |
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Цитата:
А то, первая моя машина - копейка, значит, в моей Весте что-то ужасно ужасное. Ведь, по всем видимым показателям, Веста лучше копейки. Значит, что-то скрытое очень плохое. Чтоб с копейкой уравновесить. Добавлено через 9 минут Цитата:
У вариатора есть родовое проклятие. Их там несколько, но одно из главных - магнит. Как налипнет больше, чем держит, так металлическая пыль начнёт съедать всё. Потому, снимаем вариатор. Разбираем, чистим магнит, собираем и льем масло. Каждые 40 тыс. пробега. |
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Цитата:
|
Текущее время: 15:43. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot