Лада Веста Клуб - ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)

- - ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=9638)

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:

Сообщение от Drimkastik (Сообщение 330191)

P.S. На чиптюнере выложили совсем новую заводскую прошивку на Xray I765XO59. Спецы, гляньте пожалуйста, что там нового по сравнению с XM57 если не трудно:handshake:

Переработали AntiJerk, откорректировали запрос момента(заслонки), добавили динамическую коррекцию УОЗ. В городском цикле без нажатий на педаль совершенно предсказуемое поведение, на трассе очень комфортные обгоны, как и в городе, если кто-то гоняет.

ps Я думал будет что-то вроде коньяка XO =)) По факту те же только в профиль.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Спасибо огромнейшее

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

WindowsXP: M86 на столе, программа Infineon Memtool 4.6

Цитата:

1. заходим во вкладку Target --> Change...
2. задать тип процессора, выбираем "Change a new ...." нажимаем кнопку Далее>
3.Открываем выпадающее меню напротив надписи Family : выбираем SAB C166S-V2 Жмём Далее
4. В поле Name можно ничего не писать, в поле Type выбираем XC2768X-136F , жмем Далее
5. В этом окне выбираем протокол : Minimonitor Interface, потом напротив нажимаем SETUP
6. В этом окне в Access Device выбираем порт,на котором висит K-line адаптер. Заходим во вкладку Monitor, выбираем Baudrate : 38400, ставим галочку на Use K-line protocol , жмём внизу ОК
7. Жмём Далее,проверяем наличие галочки у 1088 KByte on-chip Program FLASH, жмём кнопку Готово. Начальная конфигурация задана.

-Чтобы прошить блок,открываем заранее подготовленный файл прошивки в формате HEX со смещением 0х00С00000,это важно!
-Кликнем по строчке с диапазоном адресов,жмём Select All, затем Add Sel.>>
-Жмём кнопку Program.

I765BH03v3.bin -1,06 МБ (1*114*112 байт)
I765BH03v3.hex -2,55 МБ (2*681*134 байт)

После прошивки не работает CAN линия:
D4 Вход/Выход. CAN - H - 3.2v
D5 Вход/Выход. CAN - L - 1.7v
Чтобы заработала диагностика, надо ставить M86 на машину?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:

Сообщение от cxem (Сообщение 331455)

WindowsXP: M86 на столе, программа Infineon Memtool 4.6

После прошивки не работает CAN линия:
D4 Вход/Выход. CAN - H - 3.2v
D5 Вход/Выход. CAN - L - 1.7v
Чтобы заработала диагностика, надо ставить M86 на машину?

Да надо ставить, так как нет на шине терминаторов.
На то он LOHI.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Доброго времени суток! Подскажите пож-та, имеется Vesta SW Cross CVT, есть большое желание перепрошить ЭБУ двигателя с целью... да вы все прекрасно догадываетесь с какой целью:), но с некоторыми нюансами, а именно:
1. Отсечку заводскую не трогать;
2. Параметры холодного пуска и холостой ход не трогать;
3. Экологию не трогать (оставить евро 5).
Хотелось бы узнать, есть ли уже готовые прошивки (с учётом моих скромных хотелок) или же если таковых прошивок нет, то возможно ли такую прошивку сделать (есть сток слитый комбилоадером, т.к. уже пробивал перепрошивать, но прошивка не понравилась да и не понятно от кого была, поэтому вернули заводскую).
По поводу прошивки на Весту с вариатором хотелось бы услышать мнение Вадима (phant0m) (не в качестве рекламы... на драйве очень много хороших отзывов по Вашим прошивкам).
Ответ можно в общий чат или же если есть конкретные предложения- наверное лучше в личку

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Все легко делается.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:

Сообщение от Виктор152 (Сообщение 332445)

Я как то начал делать на них прошивку но не на ком испытывать.
Все боятся за вариатор, мол гарантия, кредит...
Ну и по итогу отложил на потом, когда будет спрос.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:

Сообщение от phant0m (Сообщение 332494)

Все боятся за вариатор, мол гарантия, кредит...

Гарантия на вазе, это вещь в себе, с кредитами не все, а вот за сам варик действительно боязно.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

какой смысл шить эбу мотора, если весь тупняк в эбу варика?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:

Сообщение от МГК (Сообщение 332511)

какой смысл шить эбу мотора, если весь тупняк в эбу варика?

Вариатор работает совместно с ЭБУ двигателя.