Re: Колёса Lada Vesta
 

На авторевю вроде было, что липучка после -15 догоняет шипы

Re: Колёса Lada Vesta
 

Не равняй гонщиков и не гонщиков.)

Re: Колёса Lada Vesta
 

примерно так и есть
липня беспомощна при околонулевой температуре когда на льду сверху слой воды

и по асфальту липня по моему опыту едет не так стабильно как шиповка из-за того что на шиповке резина тверже используется

Добавлено через 6 минут
вот тут подробно крайний тест АР:
https://autoreview.ru/articles/shiny/tyrestest-r15-2016
посмотри таблицы
липня выигрывает только на снегу (причем в разгоне и торможении, а время круга у шипов лучше за счет больше стабильности)
по тормозному пути на мокром асфальте -липня
на сухом асфальте тормозной путь лучше у шипов

вот и получается что на липне либо по укатанному снегу, либо по мокрому асфальту (и то после 2 победителей из липни дальше идут 4 позиции с шипами)

Re: Колёса Lada Vesta
 

Не факт. Я выше об этом писал. Перескок шипов в юзе на морозе по сухому асфальту- сказочное ощущение.)) (тогда АБС не было).

Re: Колёса Lada Vesta
 

смотри статью по ссылке

Re: Колёса Lada Vesta
 

А вообще спор имхо бессмысленный, у каждого свой маршрут. Главное не забывать что зимой нужно не просто скинуть скорость на 20км/ч, а зачастую в разы

Re: Колёса Lada Vesta
 

Именно так. Голова на плечах лучше, чем самая дорогая зимняя резина.

Re: Колёса Lada Vesta
 

лучше чтоб и то и то)

Re: Колёса Lada Vesta
 

на прошлую Гранту, резину зимнюю брал еще в июле, а сейчас это тот еще геморрой, то нет то что надо, то еще чего. Заказал опять Viatti Brina V-521 со штампами, надо будет штатные колпаки где то найти.

Re: Колёса Lada Vesta
 

Заказал такую-же по 2150, обещали через неделю подвезти за 8% беспокойства, на родные штампы с колпаками. На Гранте почти пять лет откатал на родной всепогодной Каме. Весной даст бог будем думать о чём-то покрасивше к Пирэлли.

Re: Колёса Lada Vesta
 

205/50 R17 как и 205/55 R16 - уже в инструкции по эксплуатации на официальном сайте а это значит что всё работает как надо.

Re: Колёса Lada Vesta
 

Такие заявления обычно подкрепляются ссылками.

Re: Колёса Lada Vesta
 

да ладно ) они ж не красивые и дорогие ))) еще и облазят говорят ))) не проще ли купить нормальные чем искать за дорого унылые ? ))

Re: Колёса Lada Vesta
 

Если я не ошибаюсь, "мск" в строке адрес предполагает Московский регион с вполне хорошими дорогами в общей массе, отсюда возникает вопрос как надо ездить по "мск" чтоб каждый год диски ровнять?:smile-big:
Про проблемы подвески: в тех самых многих статьях, что ты любишь читать, как правило допускают так называемое неписанное "правило про +/- 5 мм к вылету". Это допуск, который в принципе не должен привести к контакту колеса с элементами кузова и подвески, ввиду заложенных заводом-изготовителем допусков, а увеличение влияния нерасчетных (если можно так сказать)) сил на элементы подвески минимально. Лично я не вижу "криминала" в ЕТ47 вместо ЕТ50, вот ЕТ38, например, это да, это уже даже визуально будет в глаза бросаться, да и разница в "длине рычага" уже будет существенна. НО я не уговариваю, просто рассуждаю.:smile-big:

Re: Колёса Lada Vesta
 

По проблеме выравнивания дисков с такой частотой солидарен с Вами. Проблема видится в манере езды, а не жёсткости дисков.
Про вылет, думаю, можно закрыть тему. Тут, имхо, ситуация как с метанольными омывайками: здравый смысл конфликтует с нормативными документами и каждый сам решает, как поступить.