![]() |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
Просто какой смысл обманывать, если дают тестовый период и деньги вернуть можно и родную прошивку обратно. |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
У челябы есть. https://www.g-garage.ru/viewtopic.ph...9C%D0%A2#p8963
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
В общем поставил себе. В А от 2.0 отличий не заметил, в спорт режим машина пободрее, +- соответствуют.
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
Раньше было 60 авто и 40 мануал. |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
1000 раз пробовал больше пользоваться мануалом, не увидел смысла - зачем теребить рычаг, если робот сам может переключить передачи, да, не всегда удачно, не всегда идеально, но тем не менее он это делает. Забил. |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
За 3 года владения (Калина Кросс) и 106 т.км пробега переключения в ручной режим могу пересчитать - пальцев хватит)
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
Даже на корейце, где для этого есть ажн подрулевые лепестки. |
Текущее время: 06:11. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot