Re: Омыватель фар на Ладу Веста
 

ребят ,а откуда берутся эти "ждуны" вест? их же в наличии море в Москве по крайней мере. да еще и с такими сроками ожидания. или вы из кожи крокодила сиденья туда на заводе заказали?

Re: Омыватель фар на Ладу Веста
 

У нас нету, на роботе не так то ипросто нужный цвет и комплектацию найти, машины разбирают охотно. Ездил на подачу заявки на кредит, так в шоуруме вообще вест нет, только иксрей да калины, гранты с ларгусом.

Re: Омыватель фар на Ладу Веста
 

Аналогично.

аллё, москвичи!!! За МКАДом жизни-то неееет:smile-big:

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

Вот развели то базар, я написал про пожилого человека, который первый раз в жизни увидел кондиционер в машине и не знал как им пользоваться, а ту уже каждый хочет показать свои познания и значимость. Скромнее надо быть ребята и к вам потянутся люди.

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

Ну 51 год - это не такой уж и пожилой...

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

Берите выше-63, трое детей, пять внуков.

Re: Система отопления и вентиляции - 2
 

А ты где прочитал, что моему свату-51???

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста
 

Пора коллективно требовать от АвтоВАЗа вернуть Персональных Менеджеров (ПМ).
Коллеги надо писать коллективное письмо, моя подпись гарантирована.
Это действительно был революционный шаг в обслуживании. Ни у кого в Москве такого сервиса не было, даже у Бентли и Ролс Ройса :) Когда брал машину, ПМов добрым словом вспоминали даже менеджеры по продажам.
Ну, а отмена в 2017 году Лада Ассистант, это вообще за гранью. Хорошо успел машину взять с Ассистантом. Понимаю что завод на всем экономит и машина планово-убыточная. Но! Дайте возможность людям, пусть за небольшие деньги и ПМ и Ассистант выбрать. Ведь Ассистант можно вызвать через ЭРУ-ГЛОНАСС! Которая есть в любой нашей машине. А другие сервисные программы ЭРА может и не поддерживает.
Не важно какие неисправности у Вас в машине, важно как быстро их устранят.
У меня от предыдущей Калины очень приятные воспоминания. Продавал "со слезами на глазах".
Хотя дважды меняли коробку, через 3 тыс. пробега каждую, (плохо включались передачи), третью сняли с товарной машины, сцепление в сборе(трясло при трогании), ГТЦ (уже за пределами гарантийного срока, но бесплатно), учитывая что ставить новый ВАЗовский ГТЦ это 100 процентов тот же дефект, поставили корейский Mando проблема пропала, а тормоза стали значительно лучше.
Ремонтировали подъемники всех дверей, регулировали педаль сцепления (противно дрожала), ремонтировали привод КПП (звучал), меняли подрулевой выключатель (не включалась максимальная скорость дворников), блок управления ПТФ (не регулировалась подсветка), заменили реле поворотников, и даже за месяц до 3 года, молдинги по кругу (в одном месте оттопырились на 1 мм, а меняют их только комплектом). Остальную мелочевку не вспомню.
Все было сделано бесплатно и по гарантии и без нажима. Я просто приезжал планово менять масло и оставлял список неисправностей мастеру. Мне называли срок когда машина будет готова (2-3 дня) и фсё.
Т.е. коробку, сцепление, меняли вместе с заменой масла :) Я первый раз даже не поверил, что такой сервис может быть у ВАЗа, все было так буднично и просто, но коробка действительно оказалась новой, а сцепление плавнейшим :)
Конечно это колоссальный труд сервиса, слесарей, мастеров, мастеров по гарантии, да и всего менеджмента, за что им большое человеческое Спасибо.
Этот сервис был лучший в Москве! Он был выбран как клубный сервис Калин. Речь о сервисе на Академика Королева "Автокомплекс", за это АвтоВАЗ отобрал у него дилерство :(
После всех проведенных работ машина стала идеальной, и в течение многих лет не доставляла ни малейших проблем. И сейчас, сданная в трейд-ин за Весту, ушла мигом и радует своего нового владельца.
Прошли годы...
И вот теперь подходит время первого ТО Весты, и о "чудо", у официального дилера "Автокомплекс", ВАЗ опять отозвал дилерство :(
В то же время есть в Москве препоганейшие дилеры, жалоб на них вагон, но и речи нет что бы отнять у них дилерство. Я уверен, что на ВАЗе менеджмент уже несколько раз сменился, а тенденция осталась. Собрали на конвейере (как получилось), выгнали за ворота и трава не расти.
И вот до тех пор, пока завод, мнение Владельца, не считает Главным мерилом своих трудов, счастья у ВАЗа (и денег) не будет. Я сказал! :)

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста
 

Пора коллективно требовать от АвтоВАЗа вернуть Персональных Менеджеров (ПМ).
Коллеги надо писать коллективное письмо, моя подпись гарантирована.
Это действительно был революционный шаг в обслуживании.

Re: ТО на весте на 15 тысяч .
 

До 15000км надо бегать, потом сваливать с гарантии если нет никаких проблем - дешевле выйдет. Обычно за этот пробег основные болячки вылезают. Масло поменять можно и самому или в любом сервисе за копейки. А сэкономленные деньги также уйдут на устранение неисправностей в будущем, если возникнут. На предыдущих двух новых машинах так и делал, еще ставил ГБО на 15000км пробега.