Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Вот ещё и прошивку :smile-big: А так двиг по маслу у меня болеет ( и не только у меня), 2 раза клеили, 2 раза гбц меняли, вошли в допуск и успокоились, но я опять на замерах. Первый раз когда залезли переклеивать на 3тыс. сильно переживал, когда 4 раз разбирали похер стало:smile-big: Сейчас 32 тыс. Одного масла наменял раз 6 уже, подбирали....

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Если-бы смотрели диагнозой, то с большой долей вероятности увидели-бы, что у Вас параметр "Разница крутящего момента от адаптированного крутящего момента %" больше 0,5-0,7.
А вот когда дерганья начинаются, то он обычно ближе к нулю или вообще отрицательный.

Все правильно. АМТ (по крайней мере 2.0) держит выжатым сцепление 60 секунд. Даже на нейтрали.

Врядли они что-то с актуатором делали. Просто адаптацию провели, чтобы у Вас выжимной актуатор не поджимал.

Кстати, Вам удалось прошивку достать/купить и прошиться?

Увы. Стоковая прошивка сделана в угоду экологии.

А что его подбирать? Если мотор жрет масло, то он будет жрать любое, а для вменяемого расхода масла статистики уже выше крыши.
РН - в целом неплохое, но есть риск образования лаковых отложений к окончанию гарантийного срока.
Лучок - подъедает, гидрики на холодную больше цокотят, да и мотор работает жестче.
Можно и другие, более дорогие масла лить. Главное - чтобы не паленка была.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Пока нет. Жду одного человека, уехал. Мои хождения по ''прошивальщикам'' эт прям анекдот. Ха ха ха, чего я только от наших умельцев не слышал. Челябу раскритиковали на чисто. Один в разговоре со мной раз 20 назвал Челябу, цитата - Ширпотреб. Но я то уже почитал отзывы о ней. Отзывы в целом нормальные. Главное, на чём делали акцент предлогае мне разное, это то, что машина будет рвать! Будет так, так. Короче ехать. А Челяба сказали, цитата - Не едет. Там, где жду человека предложили Паулюс, сказали, что самая лучшая. Можете, что нибудь сказать про неё?

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Про Паулюса очень неоднозначные отзывы, причем давно и по разным авто. В значительном количестве случаев на его прошивках машины "звенели" - явно подозрение, что выкручены углы.
Под 1.8 его прошивки появились не так давно, поэтому адекватной статистики и отзывов врядли можно найти. Есть отзывы по 1.6, но там все по-другому.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Как раз под 1.8 АМТ я бы смотрел в первую очередь Инварь-инсайд и Челябу, потом ещё как вариант последнее из ММК. А эти шиночиперы как базарщики - что где урвали для продажи, то и рекламируют как самое лучшее.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Вот, это была моя первая мысль!

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Да у меня АМТ 2.0, там как то настройку положения актуатора выжима ещё делают, думаю настройка и адаптация вместе должно убирать дергатню, а замена сцепления как раз предполагает эти работы, не может же сцепление износится на 1000км., при обкатке, и даже не воняло ни разу. Так что замена сцепы это развод кажется.
А масло подбирали, --надеялись влезть в допуск 700гр, что бы нихера не делать. Остановились на заводской роснефти с чего и начинали:smile-big: 2 раза даже за свой счёт меняли, когда я сильно возмущался и на доливку литр бесплатно давали 1 раз. Походу зря бесплатно брал, надо было всё таки платить :stop:

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Так уже 500гр расход у них по допуску.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Если только актуатор совсем криво на заводе поставили...

Проблема в корзине. А для 1.8 АМТ пока кроме родного Валео заменителей нет. Крафт пока тестирует свои комплекты. В продажу они еще не пошли.
Если замена сцепления по гарантии, то надо соглашаться. Может там проблема уже с маховиком и его заодно заменят.

Сейчас норма 500 на 1000 км. Ищите ИП от начала этого года и тыкайте им в ОД.

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 

Тыкал....., сказали авто 2018 года, тогда 700 было на ваш двиг