Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

Встречал в сети, что на 2000 номинал должен быть.

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

В мурзилке указаны - ХХ. ))

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

Привет всем! Я лично решил поднятие напряжения генератора таким образом,без всяких доработок, на Веста 1.6
Результат положителен

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

Здорово. Вот если бы еще объяснил каким образом. Лично я ничего не понял.

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

через прогу ChipTunerPro

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

В этой проге и мне крутили напругу. Сильно в ноут не заглядывал. Похоже можно не просто поднять напряжение, но и настроить термокомпенсацию

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

Там на картинке две оси... Одна напряжение - вторая градусы.
Ценник только неадекватный - дешевле купить простой регулятор, с термокомпенсацией.

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

Вы про какую термокомпенсацию ведете речь?Неужели на скринах не видно что в проге можно изменить?Всего две изменяемые калибровки!
Да и не обязательно тратиться на редактор для одного авто,можно просто обратиться в своем городе к человеку занимающимся чиптюнингом,да и цена вопроса думаю не больше чем покупать регулятор +\- в зависимости от региона.

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

Всё это муде! Я, если бы не продал свою Весту в марте прошлого года, то давно поставил бы ТОРН. Уже всё приготовил для установки, но не сложилось...
Вот она истинная термокомпенсация в зависимости от температуры аккумулятора (точнее его плюсовой клеммы)!

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

Это на Весту и какой это ТОРН?