Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 

Спасибо, нашел. Шайбами таки надо проставлять или можно без них (как некоторые пишут)?

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 

мне с шайбами ставили

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 

Сколько уже накатал? Пробок много?

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 

Спасибо, надо заняться. А то ппц на холодную невозможно ездить нормально. Пока не проедешь минут 5, дергается на любом переключении и при трогании.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 

почти 40.

не особо.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 

Несколько плавных стартов на холодную со второй и потом норм. Но в пробках все равно дергается, сильно влияет температура, чем выше, тем всё хуже. Как вариант, принудительное включение вентилятора или кондея, чтобы температура двигателя не поднималась выше 85 градусов, в идеале для этого сцепления это 80 градусов, при такой температуре у него самое адекватное поведение.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 

А может не в сцеплении дело, а в двигателе? Подсос, например, через магистраль от КПА.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 

так а почему прожиг и адаптацию не сделать - реально помогает на какое-то время. Всё проще, чем сцепу менять, которую нулёвую амтшная электроника точно также за несколько десятков тысяч задрючит, как и заводскую?

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 

Шайбы под корзину что ли?

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 

А как прожиг делается?

Добавлено через 3 минуты
У меня тоже дрожь, похоже, что вина ее это комплект LUK, жесткие и короткие пружины на диске не могут работать комфортно на АМТ. Да и про корзину говорят, жестче в работе.