Re: ГБО на Лада Веста - 3
 

Пропан фуфло вонючее и при утечке скапливается в кессоне итд. Метан легче воздуха, при утечке уходит вверх в атмосферу.
За метаном будущее, его много у нас в недрах запасы на 500 лет, а пропан это продукт переработки нефти, которой осталось на 50 лет.

Re: ГБО на Лада Веста - 3
 

У нас только пропан, метановых заправок не видел ещё, но и не искал. Сам уже подумываю на газ перейти, каждые 2-3 ценник меняется на бензин. Сейчас поменьше ездить стал, но всё равно не даёт покоя мысль, когда же уже эти олигархи нажрутся

Re: ГБО на Лада Веста - 3
 

На пропане тяга лучше чем на метане. У метана давление под 200 атм. Когда разрывает балон одно днище остается от машины. Через 50 лет? Это уже проблемы внуков. Кто знает на чем будут ездить или летать через 50 лет. В 80-90 говорили что газ закончится раньше чем нефть, теперь наоборот.

Re: ГБО на Лада Веста - 3
 

Тяга на пропане лучше, не спорю, разорванных железных баллонов не видел за свою жизнь, только композитные разорванные видел в инете.

Re: ГБО на Лада Веста - 3
 

Железные по моему только на газелях. Вспомнил что ты газелист), недалеко от моего дома метановая заправка, там всегда очереди из одних газелей.

Re: ГБО на Лада Веста - 3
 

Ты хотя бы ещё 10 проживи, чтобы делать выводы об 50, не учит тебя жизнь.

Добавлено через 1 минуту
Вот именно на метан и рвёт баллон.

Re: ГБО на Лада Веста - 3
 

Немцы только чисто железные ставили с завода на Пассаты, лет 7 назад меняли по гарантии баллоны на десятилетних Пассатах, люди из СПБ даже в Финке меняли бесплатно баллоны по записи .
У наших баллонов стенки толстые, немцы сэкономили на толщине стенок и разорвало пару Туранов и Пассатов десятилетних на территории бывшего СССР.
Не учли, что у нас соли много сыплют зимой, а баллоны под днищем стоят..